Comparez la puissance (530 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 213 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Ferrari Roma Coupe ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD Seal se montre de loin moins cher – il démarre à 48 400 € , tandis que le Ferrari Roma Coupe commence à 213 900 € . Cela représente une différence d’environ 165 536 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Coupe développe quelque peu plus de puissance – 620 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 90 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Coupe se montre un peu plus rapide – avec 3,4 s, contre 3,8 s pour le BYD Seal. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Coupe délivre plutôt plus de couple, avec 760 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BYD Seal propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Coupe est visiblement plus léger – 1 570 kg contre 1 907 kg. L’écart atteint environ 337 kg.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Seal se distingue par un design élégant et une approche résolument électrique, privilégiant le confort et une tenue de route sûre. Son habitacle soigné et son niveau d'équipement en font une alternative séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans sacrifier le plaisir de conduite.
détailsLa Ferrari Roma Coupé, élégante et discrète, joue la carte de la séduction rétro sans ostentation. Elle délivre des sensations raffinées et une agilité qui transforment chaque trajet en plaisir, idéale pour ceux qui veulent le chic italien sans en faire trop.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48 400 - 54 400 €
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Prix
213 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
10,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
460 - 570 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
234 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
2
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Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
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Poids à vide
1 570 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
272 L
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Longueur
-
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Longueur
4 656 mm
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Largeur
1 875 mm
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Largeur
1 974 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 301 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
446 - 473 kg
|
Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
231 - 530 CH
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Puissance (ch)
620 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
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Accélération 0-100km/h
3,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
320 km/h
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Couple
360 - 670 Nm
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Couple
760 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Puissance (kW)
456 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
3 855 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
BYD
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Marque
Ferrari
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