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BYD Seal U vs Toyota C-HR+ comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Toyota C-HR+ ?

BYD Seal U vs Toyota C-HR+ : les principales différences

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • un peu plus économe
  • nettement plus de coffre
détails

Toyota C-HR+

  • presque pas plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BYD Seal U se montre à peine moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 016 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre un peu plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 13,4 kWh/100km pour le Toyota C-HR+. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 107 km de plus que le BYD Seal U.

C-HR+

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe presque pas plus de puissance – 343 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 19 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre quelque peu plus rapide – avec 5,2 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre visiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 212 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est à peine plus léger – 1 810 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 130 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre nettement plus d’espace – 552 L contre 416 L. L’écart atteint environ 136 L.

Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre visiblement plus – 655 kg contre 410 kg. Cela représente environ 245 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 167 - 343 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 458 - 607 km
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BYD Seal U
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Seal U

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Avis BYD Seal U

4.1 (7 Avis)
noter
Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

Toyota C-HR+

La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.

détails
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Avis Toyota C-HR+

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Toyota C-HR+

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
42 300 - 54 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
458 - 607 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
416 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
550 - 655 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 550 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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