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BYD Seal U vs Polestar 2 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BYD Seal U ou Polestar 2 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

BYD Seal U bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le Polestar 2 commence à 49400 €. Cela représente une différence d’environ 9075 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le BYD Seal U (19.90 kWh). L’écart est d’environ 5.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 159 km de plus que le BYD Seal U.

Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage perceptible476 CH contre 324 CH. Soit un gain d’environ 152 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 5.90 s pour le BYD Seal U. Soit environ 1.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Polestar 2 fait modérément mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le BYD Seal U plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire remarquable plus fort avec 740 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 190 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BYD Seal U est minime plus léger – 1940 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 75 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal U offre perceptible plus d’espace – 552 L contre 405 L. La différence est d’environ 147 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Seal U s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1465 L, soit environ 370 L de plus que le Polestar 2.

En charge utile, le Polestar 2 faible l’emporte – 421 kg contre 410 kg. Soit environ 11 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Polestar 2 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 49 400 €
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Polestar 2

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 554 - 659 km

BYD Seal U

5 (1)
noter

Le BYD Seal U se présente comme un véhicule innovant, mariant design élégant et technologie de pointe. Son intérieur spacieux et ses fonctionnalités avancées offrent un confort optimal pour tous les passagers. Doté d'une motorisation électrique efficace, il promet une conduite fluide et respectueuse de l'environnement.

détails

Polestar 2

5 (1)
noter

La Polestar 2 est une berline électrique qui se distingue par son design scandinave épuré et minimaliste. Elle offre une expérience de conduite dynamique grâce à une répartition optimale du poids et une technologie de pointe. L'intérieur est conçu pour offrir confort et connectivité, avec des matériaux durables et un système d'infodivertissement intégré.

détails
BYD Seal U
Polestar 2
Seal U
2

Coûts et Consommation

Prix
40300 - 46900 €
Prix
49400 - 67600 €
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
78 kWh
CO2
0 - 26 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
2015 - 2188 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
405 L
Longueur
4775 - 4785 mm
Longueur
4606 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1859 mm
Hauteur
1668 - 1670 mm
Hauteur
1473 - 1479 mm
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
Capacité maximale du coffre
1095 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
375 - 421 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
205 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
490 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Polestar
Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.