Comparez la puissance (324 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 49400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Polestar 2 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
BYD Seal U bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le Polestar 2 commence à 49400 € . Cela représente une différence d’environ 9075 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Seal U : avec 12.10 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Polestar 2 (14.80 kWh). L’écart est d’environ 2.70 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Polestar 2 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 159 km de plus que le BYD Seal U.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage perceptible – 476 CH contre 324 CH. Soit un gain d’environ 152 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 5.90 s pour le BYD Seal U. Soit environ 1.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 2 fait modérément mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le BYD Seal U plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire remarquable plus fort avec 740 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 190 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Seal U est minime plus léger – 1940 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 75 kg.
En volume de coffre, le BYD Seal U offre perceptible plus d’espace – 552 L contre 405 L. La différence est d’environ 147 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Seal U s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1440 L, soit environ 345 L de plus que le Polestar 2.
En charge utile, le Polestar 2 faible l’emporte – 421 kg contre 410 kg. Soit environ 11 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.
détailsLa Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40300 - 46900 €
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Prix
49400 - 67600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
12.1 - 20.5 kWh
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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Autonomie Électrique
70 - 500 km
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Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
78 kWh
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CO2
0 - 71 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1940 - 2147 kg
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Poids à vide
2015 - 2188 kg
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Capacité du coffre
425 - 552 L
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Capacité du coffre
405 L
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Longueur
4785 mm
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Longueur
4606 mm
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Largeur
1890 mm
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Largeur
1859 mm
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Hauteur
1668 mm
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Hauteur
1473 - 1479 mm
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Capacité maximale du coffre
1440 L
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Capacité maximale du coffre
1095 L
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Charge utile
410 kg
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Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
218 - 324 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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Vitesse Maximale
175 km/h
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Couple
300 - 550 Nm
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Couple
490 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
160 - 238 kW
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Cylindrée
1497 - 1498 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2026
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Polestar
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Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.