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BYD Seal U vs Kia EV4 Sedan comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Kia EV4 Sedan ?

BYD Seal U vs Kia EV4 Sedan : les principales différences

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
détails

Kia EV4 Sedan

  • visiblement plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BYD Seal U se montre marginalement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Kia EV4 Sedan commence à 41 800 € . Cela représente une différence d’environ 1 512 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre plutôt plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 14,3 kWh/100km pour le Kia EV4 Sedan. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV4 Sedan offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 633 km, soit environ 133 km de plus que le BYD Seal U.

EV4 Sedan

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe visiblement plus de puissance – 324 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 120 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal U se montre sensiblement plus rapide – avec 5,9 s, contre 7,4 s pour le Kia EV4 Sedan. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre significativement plus de couple, avec 550 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 267 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia EV4 Sedan est marginalement plus léger – 1 815 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 125 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre quelque peu plus d’espace – 552 L contre 490 L. L’écart atteint environ 62 L.

Concernant la charge utile, le Kia EV4 Sedan offre très légèrement plus – 455 kg contre 410 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km
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BYD Seal U
Kia EV4 Sedan

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Seal U

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

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BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Avis BYD Seal U

4.1 (7 Avis)
noter
Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

Kia EV4 Sedan

La Kia EV4, la berline électrique qui veut bousculer le segment, attire l'œil avec des lignes nettes et un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours. Dynamique sans être abrasive, elle mise sur le confort et la praticité pour convaincre les acheteurs qui cherchent une alternative moderne et sans chichi aux berlines classiques.

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Avis Kia EV4 Sedan

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Kia EV4 Sedan

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
41 800 - 51 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
456 - 633 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
1 815 - 1 914 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
441 - 455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 550 Nm
Couple
283 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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