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BYD Seal U vs Ford Mustang Mach-E – différences et prix comparés

Comparez la puissance (324 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 57000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Ford Mustang Mach-E ?

BYD Seal U

3.5 (4 Avis)
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Ford Mustang Mach-E

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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

BYD Seal U bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57000 € . Cela représente une différence d’environ 16648 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Mustang Mach-E : avec 17.70 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le BYD Seal U (19.90 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Ford Mustang Mach-E s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 600 km, soit environ 100 km de plus que le BYD Seal U.

Mustang Mach-E

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E affiche un avantage clair – 487 CH contre 324 CH. Soit un gain d’environ 163 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.90 s pour le BYD Seal U. Soit environ 2.10 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Ford Mustang Mach-E tire net plus fort avec 950 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 400 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BYD Seal U est un peu plus léger – 1940 kg contre 2161 kg. L’écart est d’environ 221 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal U offre faible plus d’espace – 552 L contre 519 L. La différence est d’environ 33 L.

En charge utile, le Ford Mustang Mach-E minime l’emporte – 450 kg contre 410 kg. Soit environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BYD Seal U
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.7 - 21 kWh
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
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BYD Seal U

3.5 (4 Avis)
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La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Ford Mustang Mach-E

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La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
2020_FORD_MACH-E_AWD_23-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_19-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_24-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_05-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_09-LOW

Avis BYD Seal U

3.5 (4 Avis)
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Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

Avis Ford Mustang Mach-E

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BYD Seal U
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation
Prix
40300 - 46900 €
Prix
57000 - 78700 €
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 26 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
2161 - 2351 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
519 L
Longueur
4775 - 4785 mm
Longueur
-
Largeur
1890 mm
Largeur
1881 mm
Hauteur
1668 - 1670 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
368 - 450 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 550 Nm
Couple
525 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Ford

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.