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BYD Seal U vs Ferrari Roma Convertible comparatif
Comparez la puissance (324 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 244 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Ferrari Roma Convertible ?
BYD Seal U vs Ferrari Roma Convertible : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Seal U
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD Seal U se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Ferrari Roma Convertible commence à 244 400 € . Cela représente une différence d’environ 204 026 €.
Seal U
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Convertible développe de loin plus de puissance – 620 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 296 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Convertible se montre largement plus rapide – avec 3,4 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 2,5 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Convertible délivre clairement plus de couple, avec 760 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 210 Nm.
Seal U
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BYD Seal U propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Convertible est légèrement plus léger – 1 654 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 286 kg.
Du côté du coffre, le BYD Seal U offre de loin plus d’espace – 552 L contre 272 L. L’écart atteint environ 280 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 300 €
BYD Seal U
BYD Seal U
Ferrari Roma Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Seal U
La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.
détails
Ferrari Roma Convertible
La Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.
détails
BYD Seal U
Ferrari Roma Convertible
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 300 - 46 900 €
|
Prix
244 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
10,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
70 - 500 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
|
Poids à vide
1 654 kg
|
|
Capacité du coffre
425 - 552 L
|
Capacité du coffre
272 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 656 mm
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 974 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 306 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
410 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
218 - 324 CH
|
Puissance (ch)
620 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
|
Couple
300 - 550 Nm
|
Couple
760 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
160 - 238 kW
|
Puissance (kW)
456 kW
|
|
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
|
Cylindrée
3 855 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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