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BYD Han vs Toyota C-HR+ comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Han ou Toyota C-HR+ ?

BYD Han vs Toyota C-HR+ : les principales différences

BYD Han

  • nettement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Toyota C-HR+

  • de loin moins cher
  • clairement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • visiblement plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Han

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre de loin moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le BYD Han commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 27 258 €.

Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre clairement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 18,5 kWh/100km pour le BYD Han. L’écart atteint environ 5,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 86 km de plus que le BYD Han.

C-HR+

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BYD Han développe nettement plus de puissance517 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 174 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Han se montre visiblement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,2 s pour le Toyota C-HR+. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Han délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 362 Nm.

Han

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est visiblement plus léger – 1 810 kg contre 2 325 kg. L’écart atteint environ 515 kg.

Du côté du coffre, le Toyota C-HR+ offre marginalement plus d’espace – 416 L contre 410 L. L’écart atteint environ 6 L.

Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre considérablement plus – 655 kg contre 335 kg. Cela représente environ 320 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 167 - 343 CH
  • Consommation kWh/100km 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 458 - 607 km
BYD Han
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Han

La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.

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Toyota C-HR+

Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.

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BYD Han
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation

Prix
69 600 - 73 200 €
Prix
42 300 - 54 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
521 km
Autonomie Électrique
458 - 607 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 325 kg
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
Capacité du coffre
410 L
Capacité du coffre
416 L
Longueur
4 995 mm
Longueur
-
Largeur
1 910 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
1 495 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
335 kg
Charge utile
550 - 655 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
517 CH
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
700 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
380 kW
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.