Comparez la puissance (517 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 66 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Han ou Maxus T90 EV ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Maxus T90 EV se montre très légèrement moins cher – il démarre à 66 000 € , tandis que le BYD Han commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 3 613 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Han se montre largement plus efficient – avec 18,5 kWh/100km contre 26,8 kWh/100km pour le Maxus T90 EV. L’écart atteint environ 8,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Han offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 521 km, soit environ 191 km de plus que le Maxus T90 EV.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Han développe significativement plus de puissance – 517 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Han se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 12,3 s pour le Maxus T90 EV. L’écart est d’environ 8,4 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Han délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 390 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Han est presque pas plus léger – 2 325 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 50 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus T90 EV offre largement plus – 925 kg contre 335 kg. Cela représente environ 590 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Han domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détailsLe Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
69 600 - 73 200 €
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Prix
66 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
521 km
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Autonomie Électrique
330 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
4
|
Portes
-
|
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Poids à vide
2 325 kg
|
Poids à vide
2 375 kg
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Capacité du coffre
410 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 995 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 910 mm
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Largeur
1 900 mm
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Hauteur
1 495 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
925 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
177 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Accélération 0-100km/h
12,3 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
700 Nm
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Couple
310 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
130 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Maxus
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