Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Han vs Maxus Mifa 9 comparatif
Comparez la puissance (517 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Han ou Maxus Mifa 9 ?
BYD Han vs Maxus Mifa 9 : les principales différences
Han
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Maxus Mifa 9 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 69 600 € , tandis que le BYD Han commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 31 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Han se montre plutôt plus efficient – avec 18,5 kWh/100km contre 21,3 kWh/100km pour le Maxus Mifa 9. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Han offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 521 km, soit environ 81 km de plus que le Maxus Mifa 9.
Mifa 9
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Han développe significativement plus de puissance – 517 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 272 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Han se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 8,9 s pour le Maxus Mifa 9. L’écart est d’environ 5 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On observe également un écart de couple : le BYD Han délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.
Han
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Maxus Mifa 9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le BYD Han est marginalement plus léger – 2 325 kg contre 2 385 kg. L’écart atteint environ 60 kg.
Du côté du coffre, le Maxus Mifa 9 offre un peu plus d’espace – 466 L contre 410 L. L’écart atteint environ 56 L.
Concernant la charge utile, le Maxus Mifa 9 offre de loin plus – 615 kg contre 335 kg. Cela représente environ 280 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Han est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 69 600 €
BYD Han
BYD Han
Maxus Mifa 9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
BYD Han
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détails
Maxus Mifa 9
La Maxus Mifa 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette généreuse et un intérieur pensé pour la vie de famille moderne, où confort et modularité prennent le pas sur le superflu. Pour qui cherche un grand véhicule électrique pratique et bien équipé, la Mifa 9 s'impose comme une option sérieuse — son calme à bord pourrait presque vous faire oublier que vous pilotez un vaisseau familial.
détails
BYD Han
Maxus Mifa 9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
69 600 - 73 200 €
|
Prix
69 600 - 83 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
521 km
|
Autonomie Électrique
430 - 440 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 325 kg
|
Poids à vide
2 385 - 2 610 kg
|
|
Capacité du coffre
410 L
|
Capacité du coffre
466 L
|
|
Longueur
4 995 mm
|
Longueur
5 270 mm
|
|
Largeur
1 910 mm
|
Largeur
2 000 mm
|
|
Hauteur
1 495 mm
|
Hauteur
1 840 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2 017 L
|
|
Charge utile
335 kg
|
Charge utile
485 - 615 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
245 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 s
|
Accélération 0-100km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
180 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Maxus
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.