Comparez la puissance (517 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (69600 € vs 54800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Han ou Lexus ES ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Lexus ES bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 54800 € , tandis que le BYD Han commence à 69600 € . Cela représente une différence d’environ 14794 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BYD Han affiche un avantage convaincant – 517 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 299 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Han est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 8.90 s pour le Lexus ES. Soit environ 5 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Lexus ES est clair plus léger – 1680 kg contre 2325 kg. L’écart est d’environ 645 kg.
En volume de coffre, le Lexus ES offre minime plus d’espace – 454 L contre 410 L. La différence est d’environ 44 L.
En charge utile, le Lexus ES remarquable l’emporte – 470 kg contre 335 kg. Soit environ 135 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Han laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détailsLa Lexus ES est une berline qui joue la carte du raffinement sans ostentation, son habitacle feutré et ses matériaux soigneusement travaillés donnant l'impression d'embarquer dans un salon roulant. Son tempérament privilégie le confort et la discrétion plutôt que le show, parfait pour qui aime arriver élégamment sans en faire tout un cinéma.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
69600 - 73200 €
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Prix
54800 - 69800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5.10 L
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Consommation kWh/100km
18.50 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
521 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
115 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
|
Portes
4
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Poids à vide
2325 kg
|
Poids à vide
1680 kg
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Capacité du coffre
410 L
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Capacité du coffre
454 L
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Longueur
4995 mm
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Longueur
4975 mm
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Largeur
1910 mm
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Largeur
1865 mm
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Hauteur
1495 mm
|
Hauteur
1445 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
470 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
218 CH
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Accélération 0-100km/h
3.90 s
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Accélération 0-100km/h
8.90 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
700 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
160 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2487 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
BYD
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Marque
Lexus
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Disponible en Traction Intégrale.