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BYD Han vs Ferrari SF90 Roadster comparatif
Comparez la puissance (517 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Han ou Ferrari SF90 Roadster ?
BYD Han vs Ferrari SF90 Roadster : les principales différences
Han
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le BYD Han se montre considérablement moins cher – il démarre à 69 600 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 412 416 €.
En termes d’autonomie, le BYD Han offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 521 km, soit environ 496 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe significativement plus de puissance – 1 000 CH contre 517 CH. L’écart atteint environ 483 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre significativement plus rapide – avec 2,5 s, contre 3,9 s pour le BYD Han. L’écart est d’environ 1,4 s.
En vitesse maximale, le Ferrari SF90 Roadster se montre de loin plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le BYD Han se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 160 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre visiblement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 366 Nm.
Han
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BYD Han propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est visiblement plus léger – 1 670 kg contre 2 325 kg. L’écart atteint environ 655 kg.
Du côté du coffre, le BYD Han offre considérablement plus d’espace – 410 L contre 74 L. L’écart atteint environ 336 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Han laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 69 600 €
BYD Han
BYD Han
Ferrari SF90 Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Han
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détails
Ferrari SF90 Roadster
La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.
détails
BYD Han
Ferrari SF90 Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
69 600 - 73 200 €
|
Prix
482 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
521 km
|
Autonomie Électrique
25 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
4
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2 325 kg
|
Poids à vide
1 670 kg
|
|
Capacité du coffre
410 L
|
Capacité du coffre
74 L
|
|
Longueur
4 995 mm
|
Longueur
4 704 mm
|
|
Largeur
1 910 mm
|
Largeur
1 973 mm
|
|
Hauteur
1 495 mm
|
Hauteur
1 186 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
335 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 s
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
1 066 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
735 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2021
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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