Comparez la puissance (136 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD ETP3 ou TYN-e TX1-e ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre de loin moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le BYD ETP3 commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 13 213 €.
En termes d’autonomie, le BYD ETP3 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 233 km, soit environ 98 km de plus que le TYN-e TX1-e.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD ETP3 développe significativement plus de puissance – 136 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BYD ETP3 délivre visiblement plus de couple, avec 180 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est considérablement plus léger – 930 kg contre 1 640 kg. L’écart atteint environ 710 kg.
Concernant la charge utile, le BYD ETP3 offre sensiblement plus – 780 kg contre 620 kg. Cela représente environ 160 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD ETP3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.
détailsLa TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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Prix
37 200 €
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Prix
24 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
233 km
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Autonomie Électrique
135 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
1 640 kg
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Poids à vide
930 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 460 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 720 mm
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Largeur
1 465 mm
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Hauteur
1 875 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
3 500 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
780 kg
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Charge utile
620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
41 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
100 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
180 Nm
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Couple
120 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
30 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
TYN-e
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