Comparez la puissance (204 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (34 900 € vs 64 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Dolphin ou Audi Q6 e-tron ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD Dolphin se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 900 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64 000 € . Cela représente une différence d’environ 29 102 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi Q6 e-tron se montre très légèrement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 15,9 kWh/100km pour le BYD Dolphin. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q6 e-tron offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 656 km, soit environ 229 km de plus que le BYD Dolphin.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Audi Q6 e-tron développe considérablement plus de puissance – 490 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 286 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron se montre largement plus rapide – avec 4,4 s, contre 7 s pour le BYD Dolphin. L’écart est d’environ 2,6 s.
En vitesse maximale, le Audi Q6 e-tron se montre clairement plus rapide – il atteint 230 km/h, tandis que le BYD Dolphin se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi Q6 e-tron délivre significativement plus de couple, avec 855 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 545 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Dolphin est nettement plus léger – 1 658 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 542 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q6 e-tron offre sensiblement plus d’espace – 526 L contre 345 L. L’écart atteint environ 181 L.
Avec les sièges rabattus, le Audi Q6 e-tron propose un peu plus de capacité – jusqu’à 1 529 L, soit environ 219 L de plus que le BYD Dolphin.
Concernant la charge utile, le Audi Q6 e-tron offre visiblement plus – 540 kg contre 410 kg. Cela représente environ 130 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Dolphin impose son charme discret sur le marché des citadines électriques avec une silhouette originale et un habitacle étonnamment bien optimisé pour la vie urbaine. Simple à vivre, économique à l'usage et rassurant au quotidien, il séduira ceux qui veulent passer à l'électrique sans se prendre la tête ni se ruiner.
détailsL'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 900 - 36 900 €
|
Prix
64 000 - 97 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
427 km
|
Autonomie Électrique
529 - 656 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 658 kg
|
Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
|
|
Capacité du coffre
345 L
|
Capacité du coffre
499 - 526 L
|
|
Longueur
4 290 mm
|
Longueur
4 771 mm
|
|
Largeur
1 770 mm
|
Largeur
1 939 - 1 965 mm
|
|
Hauteur
1 570 mm
|
Hauteur
1 665 - 1 685 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 310 L
|
Capacité maximale du coffre
1 361 - 1 529 L
|
|
Charge utile
410 kg
|
Charge utile
540 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
252 - 490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7 s
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
210 - 230 km/h
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
450 - 855 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
185 - 360 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Audi
|