@ BMW Group Press
@ Mercedes-Benz Group Media
VS

BMW X3 vs Mercedes EQA – Quelle voiture te convient le mieux ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BMW X3 ou Mercedes EQA s’adapte le mieux à ton style de vie.

BMW X3

4.6 (1 Avis)
noter

Mercedes EQA

5 (1 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

X3 @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Mercedes EQA bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 52000 €, tandis que le BMW X3 commence à 61200 €. Cela représente une différence d’environ 9123 €.

En matière d’autonomie, le Mercedes EQA s’en sort significatif mieux : jusqu’à 561 km, soit environ 473 km de plus que le BMW X3.

EQA @ Mercedes-Benz Group Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BMW X3 affiche un avantage remarquable398 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 106 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW X3 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 6 s pour le Mercedes EQA. Soit environ 1.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW X3 fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Mercedes EQA plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW X3 tire perceptible plus fort avec 670 Nm contre 520 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.

X3 @ BMW Group Press

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BMW X3 est faible plus léger – 1930 kg contre 2045 kg. L’écart est d’environ 115 kg.

En volume de coffre, le BMW X3 offre significatif plus d’espace – 570 L contre 340 L. La différence est d’environ 230 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW X3 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1700 L, soit environ 380 L de plus que le Mercedes EQA.

En charge utile, le BMW X3 clair l’emporte – 570 kg contre 425 kg. Soit environ 145 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Mercedes EQA se révèle gagne d’un cheveu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

BMW X3
Mercedes EQA

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 52 000 €
EQA @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes EQA

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 292 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.4 - 16.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 476 - 561 km

BMW X3

4.6 (1 Avis)
noter

La BMW X3 impose sa présence sur la route avec un style à la fois dynamique et raffiné, idéale pour ceux qui veulent l'allure sans compromis. Bien équilibrée entre confort quotidien et caractère sportif, elle séduit par sa tenue de route rassurante et un habitacle soigné où l'on prend plaisir à chaque trajet.

détails

Mercedes EQA

5 (1 Avis)
noter

La Mercedes EQA joue la carte du luxe électrique compact en gardant le style feutré de la marque tout en restant facile à vivre au quotidien. Idéale pour ceux qui veulent le prestige Mercedes sans prise de tête, elle séduit par son intérieur soigné, sa conduite douce et l’assurance d’un usage quotidien fiable — l’électrique qui rassure.

détails
BMW X3
Mercedes EQA
X3 @ BMW Group Press
EQA @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et Consommation

Prix
61200 - 86800 €
Prix
52000 - 67500 €
Consommation L/100km
2.8 - 7.7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
Autonomie Électrique
88 km
Autonomie Électrique
476 - 561 km
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
Capacité de la Batterie
70.50 kWh
CO2
64 - 175 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 - 65 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1930 - 2140 kg
Poids à vide
2045 - 2115 kg
Capacité du coffre
460 - 570 L
Capacité du coffre
340 L
Longueur
4755 mm
Longueur
4463 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1834 mm
Hauteur
1660 mm
Hauteur
1608 - 1613 mm
Capacité maximale du coffre
1600 - 1700 L
Capacité maximale du coffre
1320 L
Charge utile
570 kg
Charge utile
425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 398 CH
Puissance (ch)
190 - 292 CH
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.8 s
Accélération 0-100km/h
6 - 8.6 s
Vitesse Maximale
215 - 250 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
330 - 670 Nm
Couple
385 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
145 - 293 kW
Puissance (kW)
140 - 215 kW
Cylindrée
1995 - 2998 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
F, E, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW X3 ?

Le BMW X3 est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

do not click