Comparez la puissance (326 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (45 000 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X1 ou Renault Scénic ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde moderne des SUV compacts, le BMW X1 et le Renault Scénic dominent les esprits des amateurs d'automobiles. Ces deux véhicules, bien que catégorisés dans le même segment, offrent des perspectives différentes en matière de technologie, de performances et d'innovations.
Le BMW X1 affiche une allure robuste avec quelques nuances sportives caractéristiques de la marque munichoise. Avec une longueur de 4500 mm et une largeur de 1845 mm, il propose un espace bien optimisé sans compromettre l'aérodynamisme. Sa hauteur de 1642 mm accentue sa stabilité et sa présence sur la route.
De l'autre côté, le Renault Scénic, tout en étant légèrement plus court (4470 mm de longueur), mise sur une largeur de 1864 mm, conférant une prestance élégante et innovante. Sa hauteur de 1571 mm souligne un design raffiné et sophistiqué, parfaitement en adéquation avec sa vocation urbaine.
Le X1 offre une gamme de motorisations variée, allant du diesel au moteur hybride rechargeable, avec une puissance culminant à 326 ch pour les modèles les plus performants. Sa boîte automatique à double embrayage assure des passages de vitesse fluides, favorisant une conduite dynamique, disponible avec des options de traction avant ou intégrale.
Renault se distingue avec le Scénic, proposant une motorisation entièrement électrique. Avec deux niveaux de puissance de 170 et 220 ch, et une autonomie électrique pouvant atteindre 598 km, il redéfinit les normes de l'efficacité énergétique. Sa boîte à réducteur simplifie le concept mécanique tout en maximisant l'efficacité.
A l'intérieur, le BMW X1 révèle un habitacle luxueux, et la capacité de coffre peut varier entre 500 et 540 litres, ce qui en fait un compagnon idéal pour les longs trajets. Les matériaux de finition et les innovations technologiques séduisent les conducteurs à la recherche de confort et de connectivité.
En revanche, le Renault Scénic, avec ses 545 litres de coffre, ne sacrifie pas l'espace pour les passagers grâce à une disposition astucieuse des sièges et à une sensation d'espace accrue, ce qui en fait un choix judicieux pour les familles modernes.
En termes d'impact écologique, le BMW X1 propose également des versions à faibles émissions grâce à ses modèles hybrides rechargeables, atteignant des consommations de carburant aussi basses que 0,8 L/100 km et une autonomie électrique de 83 km. Cependant, ses versions thermiques affichent des émissions de CO2 comprises entre 120 et 175 g/km.
Le Renault Scénic électrique se distingue avec une classe d'efficacité énergétique A, affichant un zéro absolu en émission de CO2. Avec une consommation d'électricité de 16.7 à 17.6 kWh/100 km, il incarne l'avenir de la mobilité durable.
La compétition entre le BMW X1 et le Renault Scénic témoigne de l'évolution des attentes des consommateurs en matière de SUV compacts. Le premier joue sur la performance et le prestige, tandis que le second souligne l'innovation technologique et la responsabilité environnementale. Quel que soit votre choix, ces deux modèles apportent une solution moderne et séduisante aux défis de la mobilité urbaine.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Renault Scénic se montre quelque peu moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le BMW X1 commence à 45 000 € . Cela représente une différence d’environ 4 235 €.
En termes d’autonomie, le Renault Scénic offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 598 km, soit environ 517 km de plus que le BMW X1.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW X1 développe nettement plus de puissance – 326 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 108 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X1 se montre considérablement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 2,5 s.
En vitesse maximale, le BMW X1 se montre visiblement plus rapide – il atteint 233 km/h, tandis que le Renault Scénic se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 63 km/h.
On observe également un écart de couple : le BMW X1 délivre sensiblement plus de couple, avec 477 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 177 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW X1 est légèrement plus léger – 1 575 kg contre 1 822 kg. L’écart atteint environ 247 kg.
Du côté du coffre, le Renault Scénic offre à peine plus d’espace – 545 L contre 540 L. L’écart atteint environ 5 L.
Avec les sièges rabattus, le Renault Scénic propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 670 L, soit environ 125 L de plus que le BMW X1.
Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre très légèrement plus – 518 kg contre 500 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Scénic a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW X1 propose un compromis malin entre tenue de route dynamique et praticité urbaine, sans sacrifier l'élégance typique de la marque. Idéale pour qui cherche un SUV compact qui se conduit avec plaisir au quotidien, elle sait aussi apporter un brin de fun aux trajets banals.
détails
Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45 000 - 65 300 €
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Prix
40 700 - 51 700 €
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Consommation L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
81 km
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Capacité de la Batterie
14,2 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
57 - 175 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
47 - 54 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 575 - 1 935 kg
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Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
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Capacité du coffre
490 - 540 L
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Capacité du coffre
545 L
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Longueur
4 500 mm
|
Longueur
4 470 mm
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|
Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 864 mm
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Hauteur
1 630 - 1 642 mm
|
Hauteur
1 571 mm
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Capacité maximale du coffre
1 495 - 1 545 L
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Capacité maximale du coffre
1 670 L
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Charge utile
490 - 500 kg
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Charge utile
514 - 518 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 326 CH
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Puissance (ch)
170 - 218 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 9,2 s
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Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
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Vitesse Maximale
190 - 233 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Couple
230 - 477 Nm
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Couple
280 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 - 240 kW
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
|
Marque
Renault
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España