@ BMW Group Press
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

BMW X1 vs Peugeot 5008 – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : BMW X1 affronte Peugeot 5008.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

X1 @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le BMW X1 commence à 45400 €. Cela représente une différence d’environ 1118 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW X1 se contente de 2.50 L et se montre minime plus économe que le Peugeot 5008 (2.70 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort net mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 588 km de plus que le BMW X1.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BMW X1 affiche un avantage presque imperceptible – 326 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 1 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW X1 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW X1 fait un peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 5008 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire presque imperceptible plus fort avec 511 Nm contre 477 Nm. L’écart est d’environ 34 Nm.

X1 @ BMW Group Press

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le BMW X1 est à peine sensible plus léger – 1575 kg contre 1700 kg. L’écart est d’environ 125 kg.

En volume de coffre, le BMW X1 offre remarquable plus d’espace – 540 L contre 348 L. La différence est d’environ 192 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 632 L de plus que le BMW X1.

En charge utile, le Peugeot 5008 remarquable l’emporte – 640 kg contre 500 kg. Soit environ 140 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 5008 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 5008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 44 300 €
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
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BMW X1

3.7 (3)
noter

La BMW X1 propose un compromis malin entre tenue de route dynamique et praticité urbaine, sans sacrifier l'élégance typique de la marque. Idéale pour qui cherche un SUV compact qui se conduit avec plaisir au quotidien, elle sait aussi apporter un brin de fun aux trajets banals.

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P90479957_highRes_bmw-x1-xdrive-23i-09 @ BMW Group Press
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Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_052_0 @ Peugeot / Stellantis Media
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Peugeot 5008
X1 @ BMW Group Press
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation
Prix
45400 - 66900 €
Prix
44300 - 63700 €
Consommation L/100km
2.5 - 7.7 L
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Autonomie Électrique
81 km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
14.20 kWh
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
CO2
57 - 175 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
47 - 54 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1575 - 1935 kg
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Capacité du coffre
490 - 540 L
Capacité du coffre
294 - 348 L
Longueur
4500 - 4505 mm
Longueur
4791 mm
Largeur
1845 mm
Largeur
1895 mm
Hauteur
1622 - 1642 mm
Hauteur
1694 mm
Capacité maximale du coffre
1495 - 1600 L
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Charge utile
490 - 500 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 326 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9.2 s
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Vitesse Maximale
190 - 250 km/h
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Couple
230 - 477 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
100 - 240 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
1499 - 1998 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, B
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
BMW
Marque
Peugeot

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