Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX3 vs Suzuki Jimny comparatif
Comparez la puissance (469 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (63 900 € vs 29 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX3 ou Suzuki Jimny ?
BMW iX3 vs Suzuki Jimny : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
iX3
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Suzuki Jimny se montre considérablement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le BMW iX3 commence à 63 900 € . Cela représente une différence d’environ 34 195 €.
Jimny
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW iX3 développe largement plus de puissance – 469 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 367 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX3 se montre largement plus rapide – avec 4,9 s, contre 12,8 s pour le Suzuki Jimny. L’écart est d’environ 7,9 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX3 délivre de loin plus de couple, avec 645 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 515 Nm.
iX3
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BMW iX3 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est significativement plus léger – 1 165 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 1 195 kg.
Concernant la charge utile, le BMW iX3 offre largement plus – 465 kg contre 270 kg. Cela représente environ 195 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 63 900 €
BMW iX3
BMW iX3
Suzuki Jimny
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
BMW iX3
La BMW iX3 se présente comme un SUV entièrement électrique qui conserve le caractère routier et la finition haut de gamme attendus de la marque. Son habitacle soigné et sa mise au point orientée conduite offrent une expérience à la fois confortable et dynamique, idéale pour les trajets quotidiens comme pour les escapades.
détails
Suzuki Jimny
Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.
détails
BMW iX3
Suzuki Jimny
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
63 900 - 78 100 €
|
Prix
29 700 - 32 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
7,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
635 - 805 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
2 360 kg
|
Poids à vide
1 165 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
3 645 mm
|
|
Largeur
1 895 mm
|
Largeur
1 645 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 705 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
863 L
|
|
Charge utile
465 kg
|
Charge utile
270 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
320 - 469 CH
|
Puissance (ch)
102 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,9 s
|
Accélération 0-100km/h
12,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
145 km/h
|
|
Couple
500 - 645 Nm
|
Couple
130 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
235 - 345 kW
|
Puissance (kW)
75 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 462 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 021 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Suzuki
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.