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BMW iX3 vs Peugeot 5008 – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW iX3 ou Peugeot 5008 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le BMW iX3 commence à 69500 €. Cela représente une différence d’environ 25190 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX3 : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 2.70 kWh.

En matière d’autonomie, le BMW iX3 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 805 km, soit environ 131 km de plus que le Peugeot 5008.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW iX3 affiche un avantage perceptible – 469 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 144 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX3 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 1.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait faible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le BMW iX3 plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW iX3 tire clair plus fort avec 645 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 134 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Peugeot 5008 offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est perceptible plus léger – 1700 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 660 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 5008 offre convaincant plus d’espace – 994 L contre 520 L. La différence est d’environ 474 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2310 L, soit environ 560 L de plus que le BMW iX3.

En charge utile, le Peugeot 5008 clair l’emporte – 699 kg contre 465 kg. Soit environ 234 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 5008 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 5008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 44 300 €
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Peugeot 5008

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 1 - 5.6 L
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 79 - 674 km
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BMW iX3

5 (1)
noter

La BMW iX3 joue la carte du raffinement électrique avec une tenue de route rassurante et un intérieur cossu, sans chercher à révolutionner le segment. Pratique au quotidien et discrètement sportive, elle séduira ceux qui veulent l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — un choix serein et déjà mature.

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Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

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BMW iX3
Peugeot 5008
iX3
5008

Coûts et Consommation
Prix
69500 - 76000 €
Prix
44300 - 63000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
15.10 kWh
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Autonomie Électrique
805 km
Autonomie Électrique
79 - 674 km
Capacité de la Batterie
108.70 kWh
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2360 kg
Poids à vide
1700 - 2406 kg
Capacité du coffre
520 L
Capacité du coffre
294 - 994 L
Longueur
4782 mm
Longueur
4791 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1895 mm
Hauteur
1635 mm
Hauteur
1694 mm
Capacité maximale du coffre
1750 L
Capacité maximale du coffre
1815 - 2310 L
Charge utile
465 kg
Charge utile
534 - 699 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
469 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
4.90 s
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Vitesse Maximale
210 km/h
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Couple
645 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
345 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, A, D
Marque
BMW
Marque
Peugeot

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Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW iX3 ?

Le BMW iX3 est disponible en Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.