Le BMW iX3 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Dacia Spring (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le BMW iX3 offre 510 L, tandis que le Dacia Spring propose 308 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 286 CH du BMW iX3 ou les 65 CH du Dacia Spring.
Côté consommation, les différences sont claires : 17.60 kWh contre 13.20 kWh. Niveau prix, le BMW iX3 démarre à 67900 €, tandis que le Dacia Spring est disponible à partir de 17000 €.
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Le BMW iX3 incarne l'alliance parfaite entre dynamisme et efficacité, offrant une expérience de conduite électrique raffinée et silencieuse. Son design extérieur moderne et élégant témoigne de l'engagement de BMW envers l'innovation durable. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et bien équipé assure un confort optimal pour chaque voyage.
détailsLa Dacia Spring est une voiture électrique citadine qui se distingue par son design compact et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable et pratique, particulièrement adaptée aux environnements urbains. L'intérieur est conçu pour être fonctionnel avec une technologie intuitive, facilitant les trajets quotidiens.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
67900 - 76300 €
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Prix
17000 - 20100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.60 kWh
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Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Autonomie Électrique
471 km
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Autonomie Électrique
225 - 228 km
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Capacité de la Batterie
73.90 kWh
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Capacité de la Batterie
26.80 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2270 kg
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Poids à vide
1013 - 1050 kg
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Capacité du coffre
510 L
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Capacité du coffre
308 L
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Longueur
4734 mm
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Longueur
3701 mm
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Largeur
1891 mm
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Largeur
1583 mm
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Hauteur
1668 mm
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Hauteur
1519 mm
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Charge utile
470 kg
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Charge utile
265 - 302 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
286 CH
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Puissance (ch)
44 - 65 CH
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Accélération 0-100km/h
6.80 s
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Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
125 km/h
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Couple
400 Nm
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Couple
113 - 125 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 kW
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Puissance (kW)
33 - 48 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2021
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Dacia
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Le BMW iX3 est une véritable œuvre d'art de la modernité automobile. Avec des lignes fluides et une allure élégante, ce SUV attire l'attention sur la route. Sa carrosserie imposante mais raffinée mesure 4734 mm de long, 1891 mm de large et 1668 mm de haut, ce qui confère au véhicule une présence indéniablement charismatique. Autre élément distinctif, la calandre emblématique de BMW, qui ici, revêt un aspect futuriste tout en restant fidèle à la tradition de la marque.
Sous le capot, le BMW iX3 embarque un moteur électrique de 210 kW (286 PS) associé à un système de transmission automatique et un entraînement par propulsion arrière. Cela lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6,8 secondes, tout en atteignant une vitesse maximale de 180 km/h. Une de ses caractéristiques notables est l'efficacité énergétique remarquable, avec une consommation de seulement 17,6 kWh/100 km, offrant une autonomie électrique jusqu'à 471 km.
La batterie haute performance du BMW iX3, d'une capacité de 73,9 kWh, assure une exploitation optimale de l'énergie. Associée à des technologies de gestion énergétique de pointe, elle permet une recharge rapide et efficace, minimisant le temps d'attente et maximisant les distances parcourues entre les recharges.
L'intérieur du BMW iX3 reflète tout le savoir-faire de BMW en matière de luxe et d'ergonomie. Avec cinq sièges confortables et un espace de coffre de 510 litres, le véhicule offre autant de praticité que de plaisir. La technologie embarquée est à la pointe, avec un tableau de bord numérique intuitif, un système d'infodivertissement avancé, et des options de connectivité qui simplifient la vie des conducteurs.
La sécurité est un aspect primordial pour BMW, et le iX3 ne fait pas exception. Équipé d'une suite complète d'assistances à la conduite et de systèmes de sécurité actifs, il assure une conduite sereine. De plus, avec un score de 0 g/km de CO2, le iX3 se positionne comme une solution de mobilité durable, respectueuse de l'environnement.
En somme, le BMW iX3 combine à la perfection performance, design et durabilité, affirmant sa place parmi les leaders du marché des SUV électriques premium. Avec un prix situé entre 67 300 € et 75 700 €, il représente un investissement judicieux pour ceux cherchant à allier luxe, innovation et conscience environnementale.
Le Dacia Spring est bien plus qu'un simple véhicule électrique. C'est une déclaration audacieuse dans le monde de l'automobile, combinant accessibilité, efficacité et innovation. Découvrez pourquoi ce SUV compact continue de transformer le marché des voitures électriques urbaines.
Sous le capot du Dacia Spring, vous retrouverez une motorisation électrique d'une puissance variant de 44 à 65 chevaux, offrant ainsi une flexibilité en fonction des besoins de chaque conducteur. Grâce à sa batterie de 26,8 kWh, il assure une autonomie de 225 à 228 km, idéale pour les trajets quotidiens en ville.
Avec une consommation énergétique optimisée entre 13,2 et 14,1 kWh/100 km, ce véhicule affiche non seulement une efficacité énergétique supérieure mais également un coût d'entretien minime. De plus, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 13,7 à 19,1 secondes et une vitesse maximale de 125 km/h, le Spring est conçu pour la conduite urbaine agile et sans stress.
Mesurant 3701 mm de long, 1583 mm de large et 1519 mm de haut, le Dacia Spring arbore un design compact, idéal pour se faufiler dans les rues étroites des villes. Sa capacité de charge de 308 litres et une charge utile de 265 à 285 kg témoignent de son intelligence de conception permettant de maximiser l'espace intérieur sans sacrifier le confort.
Offrant 5 portes et un espace pour 4 passagers, le Spring assure un accès facile et un intérieur spacieux pour une expérience de conduite confortable. Des lignes d'équipement telles que Essential, Expression et Extreme permettent aux utilisateurs d'adapter le véhicule selon leurs préférences et besoins personnels.
Étiquetée classe A en termes d'efficacité énergétique, le Dacia Spring se positionne comme un véhicule respectueux de l'environnement avec un bilan d'émission de CO2 de 0 g/km. Avec des coûts d'utilisation mensuels compris entre 570 et 599 € et un coût par kilomètre entre 22,8 et 24 centimes, il représente une solution économique pour les conducteurs soucieux de leur budget.
Le Dacia Spring n’est pas seulement un choix économique, mais une vision de ce que doit être la mobilité urbaine moderne : accessible, efficace et respectueuse de l’environnement. Ses caractéristiques techniques solides et son design intuitif font de ce SUV une option incontournable pour quiconque cherchant à embrasser la révolution électrique d'aujourd'hui.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.