Comparez la puissance (659 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou VW ID. Buzz Bus ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le VW ID. Buzz Bus se montre largement moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 33 783 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX se montre très légèrement plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart atteint environ 1,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 216 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW iX développe de loin plus de puissance – 659 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 319 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 2,3 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre clairement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 336 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID. Buzz Bus est très légèrement plus léger – 2 400 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 125 kg.
Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre considérablement plus d’espace – 1 340 L contre 500 L. L’écart atteint environ 840 L.
Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre très légèrement plus – 600 kg contre 575 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détailsL'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
84 200 - 127 600 €
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Prix
50 400 - 75 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
600 - 701 km
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Autonomie Électrique
329 - 485 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
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Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
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Capacité du coffre
500 L
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Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
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Longueur
-
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Longueur
4 712 - 4 962 mm
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Largeur
1 970 mm
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Largeur
1 985 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 924 - 1 927 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
2 205 L
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Charge utile
505 - 575 kg
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Charge utile
462 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
408 - 659 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
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Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Couple
700 - 1 015 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
300 - 485 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
VW
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