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BMW iX vs VW ID.7 Touring – Quel est le meilleur deal ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW iX ou VW ID.7 Touring ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX @ press.bmwgroup.com

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

VW ID.7 Touring bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 55400 €, tandis que le BMW iX commence à 84200 €. Cela représente une différence d’environ 28835 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le BMW iX (17.80 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.

En matière d’autonomie, le BMW iX s’en sort faible mieux : jusqu’à 701 km, soit environ 12 km de plus que le VW ID.7 Touring.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BMW iX affiche un avantage convaincant659 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 319 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.50 s pour le VW ID.7 Touring. Soit environ 1.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW iX fait remarquable mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID.7 Touring plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW iX tire remarquable plus fort avec 1015 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 336 Nm.

iX @ press.bmwgroup.com

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le VW ID.7 Touring est un peu plus léger – 2191 kg contre 2525 kg. L’écart est d’environ 334 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre quelque peu plus d’espace – 605 L contre 500 L. La différence est d’environ 105 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW iX s’en sort minime mieux – jusqu’à 1750 L, soit environ 36 L de plus que le VW ID.7 Touring.

En charge utile, le BMW iX légèrement l’emporte – 575 kg contre 465 kg. Soit environ 110 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BMW iX s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW iX est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 84 200 €
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BMW iX

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 20.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 600 - 701 km

BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
BMW iX
VW ID.7 Touring
iX
ID.7 Touring @ Volkswagen

Coûts et Consommation

Prix
84200 - 125900 €
Prix
55400 - 64600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
96 - 109.6 kWh
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2525 - 2655 kg
Poids à vide
2191 - 2336 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4965 mm
Longueur
4961 mm
Largeur
1970 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1688 - 1695 mm
Hauteur
1549 - 1551 mm
Capacité maximale du coffre
1750 L
Capacité maximale du coffre
1714 L
Charge utile
505 - 575 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Vitesse Maximale
200 - 250 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
700 - 1015 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
VW
Le BMW iX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.