Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW iX ou VW ID.7 Touring ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
VW ID.7 Touring bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 55400 €, tandis que le BMW iX commence à 84200 €. Cela représente une différence d’environ 28835 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le BMW iX (17.80 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW iX s’en sort faible mieux : jusqu’à 701 km, soit environ 12 km de plus que le VW ID.7 Touring.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BMW iX affiche un avantage convaincant – 659 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 319 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.50 s pour le VW ID.7 Touring. Soit environ 1.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW iX fait remarquable mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID.7 Touring plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW iX tire remarquable plus fort avec 1015 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 336 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW ID.7 Touring est un peu plus léger – 2191 kg contre 2525 kg. L’écart est d’environ 334 kg.
En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre quelque peu plus d’espace – 605 L contre 500 L. La différence est d’environ 105 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX s’en sort minime mieux – jusqu’à 1750 L, soit environ 36 L de plus que le VW ID.7 Touring.
En charge utile, le BMW iX légèrement l’emporte – 575 kg contre 465 kg. Soit environ 110 kg de différence.
Le BMW iX s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW iX est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détailsLe Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
84200 - 125900 €
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Prix
55400 - 64600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
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Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
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Autonomie Électrique
600 - 701 km
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
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Capacité de la Batterie
96 - 109.6 kWh
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2525 - 2655 kg
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Poids à vide
2191 - 2336 kg
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Capacité du coffre
500 L
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Capacité du coffre
605 L
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Longueur
4965 mm
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Longueur
4961 mm
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Largeur
1970 mm
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Largeur
1862 mm
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Hauteur
1688 - 1695 mm
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Hauteur
1549 - 1551 mm
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Capacité maximale du coffre
1750 L
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Capacité maximale du coffre
1714 L
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Charge utile
505 - 575 kg
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Charge utile
459 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
408 - 659 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
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Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
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Vitesse Maximale
200 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
700 - 1015 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
300 - 485 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
VW
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Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.