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BMW iX vs Land Rover Range Rover Sport – Performances, autonomie & efficience comparées
iX
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
BMW iX bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 84200 €, tandis que le Land Rover Range Rover Sport commence à 94700 €. Cela représente une différence d’environ 10525 €.
En matière d’autonomie, le BMW iX s’en sort significatif mieux : jusqu’à 701 km, soit environ 583 km de plus que le Land Rover Range Rover Sport.
Range Rover Sport
@ Jaguar Land Rover Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW iX affiche un avantage minime – 659 CH contre 635 CH. Soit un gain d’environ 24 CH ch.
Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 3.80 s de 0 à 100 km/h.
En vitesse maximale, le Land Rover Range Rover Sport fait un peu mieux – il atteint 290 km/h, tandis que le BMW iX plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW iX tire perceptible plus fort avec 1015 Nm contre 800 Nm. L’écart est d’environ 215 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Land Rover Range Rover Sport est presque imperceptible plus léger – 2390 kg contre 2525 kg. L’écart est d’environ 135 kg.
En volume de coffre, le Land Rover Range Rover Sport offre nettement visible plus d’espace – 647 L contre 500 L. La différence est d’environ 147 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1750 L, soit environ 259 L de plus que le Land Rover Range Rover Sport.
En charge utile, le Land Rover Range Rover Sport perceptible l’emporte – 830 kg contre 575 kg. Soit environ 255 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BMW iX se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
BMW iX
Land Rover Range Rover Sport
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 84 200 €
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
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détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Land Rover Range Rover Sport
Le Range Rover Sport impose sa présence avec une silhouette musclée et un intérieur cossu, où luxe et technologie se marient sans complexe. Pour qui veut un SUV capable d'affronter la ville comme les chemins difficiles sans sacrifier le confort, il reste une valeur sûre et un excellent moyen de flatter son ego sur le bitume.
détails
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
BMW iX
Land Rover Range Rover Sport
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@ BMW Group Press
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@ Jaguar Land Rover Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
84200 - 125900 €
|
Prix
94700 - 218600 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2.7 - 11.7 L
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Consommation kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
600 - 701 km
|
Autonomie Électrique
116 - 118 km
|
|
Capacité de la Batterie
96 - 109.6 kWh
|
Capacité de la Batterie
31.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
61 - 266 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
71 - 90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2525 - 2655 kg
|
Poids à vide
2390 - 2810 kg
|
|
Capacité du coffre
500 L
|
Capacité du coffre
647 L
|
|
Longueur
4965 mm
|
Longueur
4946 - 4970 mm
|
|
Largeur
1970 mm
|
Largeur
2043 mm
|
|
Hauteur
1688 - 1695 mm
|
Hauteur
1814 - 1820 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1750 L
|
Capacité maximale du coffre
1491 L
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Charge utile
505 - 575 kg
|
Charge utile
640 - 830 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
408 - 659 CH
|
Puissance (ch)
249 - 635 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.7 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
206 - 290 km/h
|
|
Couple
700 - 1015 Nm
|
Couple
570 - 800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
300 - 485 kW
|
Puissance (kW)
183 - 467 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2997 - 4395 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B, G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Land Rover
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Le BMW iX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.