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BMW iX vs Kia EV5 comparatif

Comparez la puissance (659 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 46 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou Kia EV5 ?

BMW iX vs Kia EV5 : les principales différences

BMW iX

4,2 (3 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Kia EV5

4,7 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • marginalement plus économe
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Kia EV5 se montre largement moins cher – il démarre à 46 400 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 37 825 €.

Concernant la consommation électrique, le Kia EV5 se montre marginalement plus efficient – avec 16,9 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le BMW iX. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 171 km de plus que le Kia EV5.

EV5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW iX développe significativement plus de puissance – 659 CH contre 306 CH. L’écart atteint environ 353 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 6,2 s pour le Kia EV5. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre considérablement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 480 Nm. La différence atteint environ 535 Nm.

iX

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia EV5 est nettement plus léger – 2 069 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 456 kg.

Concernant la charge utile, le BMW iX offre quelque peu plus – 575 kg contre 511 kg. Cela représente environ 64 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 84 200 €
iX

BMW iX

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 600 - 701 km
détails

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BMW iX
Kia EV5

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails
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Avis BMW iX

4.2 (3 Avis)
noter
Massimiliano La Vignma
5 févr. 2026, 13:42:39

Innovante, avec de grands espaces intérieurs au détriment du coffre. J’ai un M60 ; grande accélération et elle se recharge très bien, surtout sur autoroute.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Kia EV5

La Kia EV5 joue la carte du style coréen contemporain, proposant un crossover électrique au look affirmé et à l’habitacle pensé pour la vie de tous les jours. Sur la route, elle privilégie le confort et le pragmatisme, et côté achat elle séduit par son côté malin et décontracté — idéal pour qui veut modernité sans prise de tête.

détails
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Avis Kia EV5

4.7 (1 Avis)
noter

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Kia EV5

Coûts et Consommation
Prix
84 200 - 127 600 €
Prix
46 400 - 60 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,9 - 18,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Autonomie Électrique
476 - 530 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
Poids à vide
2 069 - 2 205 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 970 mm
Largeur
1 875 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
505 - 575 kg
Charge utile
465 - 511 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Puissance (ch)
218 - 306 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Accélération 0-100km/h
6,2 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
700 - 1 015 Nm
Couple
295 - 480 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Puissance (kW)
160 - 225 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Kia
Le BMW iX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.

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