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BMW iX vs BYD Seal U comparatif

Comparez la puissance (659 CH vs 324 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou BYD Seal U ?

BMW iX vs BYD Seal U : les principales différences

BMW iX

3,9 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus économe
  • visiblement plus léger
  • très légèrement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BYD Seal U se montre de loin moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 43 875 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre significativement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le BMW iX. L’écart atteint environ 5,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 201 km de plus que le BYD Seal U.

Seal U

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW iX développe largement plus de puissance659 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 335 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre considérablement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 465 Nm.

iX

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Seal U est visiblement plus léger – 1 940 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 585 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre très légèrement plus d’espace – 552 L contre 500 L. L’écart atteint environ 52 L.

Concernant la charge utile, le BMW iX offre sensiblement plus – 575 kg contre 410 kg. Cela représente environ 165 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 84 200 €
iX

BMW iX

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 600 - 701 km
BMW iX
BYD Seal U

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails

BYD Seal U

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails
BMW iX
BYD Seal U

Coûts et Consommation

Prix
84 200 - 127 600 €
Prix
40 300 - 46 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 71 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
425 - 552 L
Longueur
-
Longueur
4 785 mm
Largeur
1 970 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 668 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 440 L
Charge utile
505 - 575 kg
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
175 km/h
Couple
700 - 1 015 Nm
Couple
300 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
BMW
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.