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BMW iX vs Audi Q8 e-tron comparatif

Comparez la puissance (659 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 76 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou Audi Q8 e-tron ?

BMW iX vs Audi Q8 e-tron : les principales différences

BMW iX

3,9 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • un peu plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger

Audi Q8 e-tron

  • un peu moins cher
  • légèrement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Audi Q8 e-tron se montre un peu moins cher – il démarre à 76 500 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 7 664 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX se montre un peu plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Audi Q8 e-tron. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 106 km de plus que le Audi Q8 e-tron.

Q8 e-tron

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW iX développe visiblement plus de puissance659 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 156 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre légèrement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,5 s pour le Audi Q8 e-tron. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre presque pas plus de couple, avec 1 015 Nm contre 973 Nm. La différence atteint environ 42 Nm.

iX

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW iX est presque pas plus léger – 2 525 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 60 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre légèrement plus d’espace – 569 L contre 500 L. L’écart atteint environ 69 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre presque pas plus – 595 kg contre 575 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 84 200 €
iX

BMW iX

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 600 - 701 km
BMW iX
Audi Q8 e-tron

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails

Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.

détails
BMW iX
Audi Q8 e-tron

Coûts et Consommation

Prix
84 200 - 127 600 €
Prix
76 500 - 120 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
528 - 569 L
Longueur
-
Longueur
4 915 mm
Largeur
1 970 mm
Largeur
1 937 - 1 994 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
Charge utile
505 - 575 kg
Charge utile
515 - 595 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Couple
700 - 1 015 Nm
Couple
664 - 973 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Audi
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.