VS

BMW i5 vs Polestar 3 comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (71 500 € vs 79 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 ou Polestar 3 ?

BMW i5 vs Polestar 3 : les principales différences

BMW i5

  • quelque peu moins cher
  • sensiblement plus économe
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • marginalement plus de coffre
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Polestar 3

4,9 (1 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • à peine plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

i5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW i5 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 71 500 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 8 068 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW i5 se montre sensiblement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 647 km, soit environ 20 km de plus que le BMW i5.

3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe légèrement plus de puissance – 680 CH contre 601 CH. L’écart atteint environ 79 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 se montre marginalement plus rapide – avec 3,8 s, contre 3,9 s pour le Polestar 3. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre marginalement plus de couple, avec 870 Nm contre 820 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

i5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW i5 est presque pas plus léger – 2 195 kg contre 2 315 kg. L’écart atteint environ 120 kg.

Du côté du coffre, le BMW i5 offre marginalement plus d’espace – 490 L contre 484 L. L’écart atteint environ 6 L.

Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre quelque peu plus – 645 kg contre 545 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 79 600 €
3

Polestar 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 333 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 601 - 647 km
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BMW i5
Polestar 3

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW i5

La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.

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Avis BMW i5

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Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

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Avis Polestar 3

4.9 (1 Avis)
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BMW i5
Polestar 3

Coûts et Consommation
Prix
71 500 - 101 000 €
Prix
79 600 - 107 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
540 - 627 km
Autonomie Électrique
601 - 647 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 195 - 2 370 kg
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
484 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 935 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
525 - 545 kg
Charge utile
605 - 645 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
430 - 820 Nm
Couple
480 - 870 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Polestar
Le BMW i5 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW i5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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