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BMW i5 Touring vs VW Transporter Transporter comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (72 800 € vs 44 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou VW Transporter Transporter ?

BMW i5 Touring vs VW Transporter Transporter : les principales différences

BMW i5 Touring

  • significativement plus de puissance
  • largement plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

VW Transporter Transporter

  • considérablement moins cher
  • clairement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

i5 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW Transporter Transporter se montre considérablement moins cher – il démarre à 44 100 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72 800 € . Cela représente une différence d’environ 28 671 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW i5 Touring se montre largement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 21,9 kWh/100km pour le VW Transporter Transporter. L’écart atteint environ 6,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 271 km de plus que le VW Transporter Transporter.

Transporter Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe significativement plus de puissance601 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 315 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,4 s pour le VW Transporter Transporter. L’écart est d’environ 3,5 s.

En vitesse maximale, le BMW i5 Touring se montre visiblement plus rapide – il atteint 230 km/h, tandis que le VW Transporter Transporter se limite à 150 km/h. L’écart atteint environ 80 km/h.

On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre largement plus de couple, avec 820 Nm contre 415 Nm. La différence atteint environ 405 Nm.

i5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW Transporter Transporter est clairement plus léger – 1 872 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 383 kg.

Concernant la charge utile, le VW Transporter Transporter offre de loin plus – 1 259 kg contre 560 kg. Cela représente environ 699 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 72 800 €
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 340 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 522 - 602 km
BMW i5 Touring
VW Transporter Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW i5 Touring

La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.

détails

VW Transporter Transporter

Le Volkswagen Transporter reste l'outil polyvalent des pros et des familles qui veulent conjuguer robustesse et confort sans chichi. Spacieux, malin et étonnamment agréable à conduire pour un utilitaire, il sait se faire discret en ville tout en avalant les trajets les plus exigeants avec la tranquillité d'un compagnon de confiance.

détails
BMW i5 Touring
VW Transporter Transporter

Coûts et Consommation

Prix
72 800 - 102 400 €
Prix
44 100 - 71 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
522 - 602 km
Autonomie Électrique
56 - 331 km
Capacité de la Batterie
81,2 kWh
Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 220 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
Poids à vide
1 872 - 2 462 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 060 mm
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Largeur
1 900 mm
Largeur
2 032 mm
Hauteur
1 505 - 1 515 mm
Hauteur
1 966 - 1 985 mm
Capacité maximale du coffre
1 700 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 - 560 kg
Charge utile
755 - 1 259 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
Couple
430 - 820 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
BMW
Marque
VW
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.