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BMW i5 Touring vs Tesla Model 3 comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (73 500 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Tesla Model 3 ?

BMW i5 Touring vs Tesla Model 3 : les principales différences

BMW i5 Touring

4,4 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
détails

Tesla Model 3

4,2 (6 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • un peu plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

i5 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Tesla Model 3 se montre considérablement moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 73 500 € . Cela représente une différence d’environ 36 212 €.

Concernant la consommation électrique, le Tesla Model 3 se montre un peu plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le BMW i5 Touring. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Tesla Model 3 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 750 km, soit environ 148 km de plus que le BMW i5 Touring.

Model 3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe visiblement plus de puissance601 CH contre 460 CH. L’écart atteint environ 141 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 se montre nettement plus rapide – avec 3,1 s, contre 3,9 s pour le BMW i5 Touring. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre plutôt plus de couple, avec 820 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

i5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Tesla Model 3 est visiblement plus léger – 1 772 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 483 kg.

Du côté du coffre, le Tesla Model 3 offre très légèrement plus d’espace – 594 L contre 570 L. L’écart atteint environ 24 L.

Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre nettement plus – 560 kg contre 377 kg. Cela représente environ 183 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 300 €
Model 3

Tesla Model 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 283 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km : 13 - 16,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 534 - 750 km
BMW i5 Touring
Tesla Model 3

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW i5 Touring

La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.

détails

Tesla Model 3

Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.

détails
BMW i5 Touring
Tesla Model 3

Coûts et Consommation

Prix
73 500 - 103 100 €
Prix
37 300 - 59 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
522 - 602 km
Autonomie Électrique
534 - 750 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
Poids à vide
1 772 - 1 929 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
594 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 - 560 kg
Charge utile
303 - 377 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
283 - 460 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
Accélération 0-100km/h
3,1 - 6,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
430 - 820 Nm
Couple
420 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
208 - 338 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Tesla
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.