Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BMW i5 Touring ou Tesla Model 3 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Tesla Model 3 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le BMW i5 Touring commence à 72800 €. Cela représente une différence d’environ 32480 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model 3 : avec 13.20 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le BMW i5 Touring (15.40 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.
En matière d’autonomie, le Tesla Model 3 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 750 km, soit environ 148 km de plus que le BMW i5 Touring.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW i5 Touring affiche un avantage perceptible – 601 CH contre 460 CH. Soit un gain d’environ 141 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 3.10 s, contre 3.90 s pour le BMW i5 Touring. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model 3 fait légèrement mieux – il atteint 262 km/h, tandis que le BMW i5 Touring plafonne à 230 km/h. L’écart est d’environ 32 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW i5 Touring tire quelque peu plus fort avec 820 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 160 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Tesla Model 3 est perceptible plus léger – 1822 kg contre 2255 kg. L’écart est d’environ 433 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model 3 offre faible plus d’espace – 594 L contre 570 L. La différence est d’environ 24 L.
En charge utile, le BMW i5 Touring clair l’emporte – 560 kg contre 333 kg. Soit environ 227 kg de différence.
Au final, le Tesla Model 3 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détailsSur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
72800 - 102400 €
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Prix
40300 - 59000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
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Consommation kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Autonomie Électrique
550 - 750 km
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Capacité de la Batterie
81.20 kWh
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Capacité de la Batterie
64.5 - 83 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2255 - 2425 kg
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Poids à vide
1822 - 1929 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
594 L
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Longueur
5060 mm
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Longueur
4720 - 4724 mm
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Largeur
1900 mm
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Largeur
1850 mm
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Hauteur
1505 - 1515 mm
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Hauteur
1431 - 1440 mm
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Capacité maximale du coffre
1700 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
535 - 560 kg
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Charge utile
303 - 333 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
283 - 460 CH
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Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
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Accélération 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
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Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
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Vitesse Maximale
201 - 262 km/h
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
420 - 660 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
208 - 338 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Tesla
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Le BMW i5 Touring est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.