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BMW i5 Touring vs Renault Mégane comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (72 800 € vs 41 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Renault Mégane ?

BMW i5 Touring vs Renault Mégane : les principales différences

BMW i5 Touring

  • significativement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre

Renault Mégane

  • considérablement moins cher
  • nettement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

i5 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Mégane se montre considérablement moins cher – il démarre à 41 200 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72 800 € . Cela représente une différence d’environ 31 563 €.

En matière de consommation électrique, les deux modèles affichent des valeurs similaires – environ 15,4 kWh/100km chacun.

En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 150 km de plus que le Renault Mégane.

Mégane

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe significativement plus de puissance601 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 383 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,4 s pour le Renault Mégane. L’écart est d’environ 3,5 s.

En vitesse maximale, le BMW i5 Touring se montre visiblement plus rapide – il atteint 230 km/h, tandis que le Renault Mégane se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.

On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 820 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 520 Nm.

i5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Mégane est nettement plus léger – 1 719 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 536 kg.

Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre clairement plus d’espace – 570 L contre 389 L. L’écart atteint environ 181 L.

Avec les sièges rabattus, le BMW i5 Touring propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 700 L, soit environ 368 L de plus que le Renault Mégane.

Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre visiblement plus – 560 kg contre 446 kg. Cela représente environ 114 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 72 800 €
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 340 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 522 - 602 km
BMW i5 Touring
Renault Mégane

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW i5 Touring

La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.

détails

Renault Mégane

La Mégane se pose en compacte polyvalente qui mêle style franc et rangements pratiques, avec une habitabilité soignée et une présentation intérieure faisant bonne figure face à la concurrence. Agréable à vivre au quotidien, elle sait se montrer dynamique quand il le faut tout en restant une option raisonnable pour qui cherche confort et personnalité sans prise de tête.

détails
BMW i5 Touring
Renault Mégane

Coûts et Consommation

Prix
72 800 - 102 400 €
Prix
41 200 - 45 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
522 - 602 km
Autonomie Électrique
452 km
Capacité de la Batterie
81,2 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
Poids à vide
1 719 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
389 L
Longueur
5 060 mm
Longueur
4 200 mm
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 783 mm
Hauteur
1 505 - 1 515 mm
Hauteur
1 505 mm
Capacité maximale du coffre
1 700 L
Capacité maximale du coffre
1 332 L
Charge utile
535 - 560 kg
Charge utile
446 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
Accélération 0-100km/h
7,4 s
Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
430 - 820 Nm
Couple
300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Renault
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.