Comparez la puissance (601 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (72 800 € vs 41 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Renault Mégane ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Renault Mégane se montre considérablement moins cher – il démarre à 41 200 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72 800 € . Cela représente une différence d’environ 31 563 €.
En matière de consommation électrique, les deux modèles affichent des valeurs similaires – environ 15,4 kWh/100km chacun.
En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 150 km de plus que le Renault Mégane.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe significativement plus de puissance – 601 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 383 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,4 s pour le Renault Mégane. L’écart est d’environ 3,5 s.
En vitesse maximale, le BMW i5 Touring se montre visiblement plus rapide – il atteint 230 km/h, tandis que le Renault Mégane se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 820 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 520 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault Mégane est nettement plus léger – 1 719 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 536 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre clairement plus d’espace – 570 L contre 389 L. L’écart atteint environ 181 L.
Avec les sièges rabattus, le BMW i5 Touring propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 700 L, soit environ 368 L de plus que le Renault Mégane.
Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre visiblement plus – 560 kg contre 446 kg. Cela représente environ 114 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détailsLa Mégane se pose en compacte polyvalente qui mêle style franc et rangements pratiques, avec une habitabilité soignée et une présentation intérieure faisant bonne figure face à la concurrence. Agréable à vivre au quotidien, elle sait se montrer dynamique quand il le faut tout en restant une option raisonnable pour qui cherche confort et personnalité sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
72 800 - 102 400 €
|
Prix
41 200 - 45 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
522 - 602 km
|
Autonomie Électrique
452 km
|
|
Capacité de la Batterie
81,2 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
|
Poids à vide
1 719 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
389 L
|
|
Longueur
5 060 mm
|
Longueur
4 200 mm
|
|
Largeur
1 900 mm
|
Largeur
1 783 mm
|
|
Hauteur
1 505 - 1 515 mm
|
Hauteur
1 505 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 700 L
|
Capacité maximale du coffre
1 332 L
|
|
Charge utile
535 - 560 kg
|
Charge utile
446 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
340 - 601 CH
|
Puissance (ch)
218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 s
|
|
Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
430 - 820 Nm
|
Couple
300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 442 kW
|
Puissance (kW)
160 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Renault
|