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BMW i5 Touring vs Porsche Panamera comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 782 CH), le coffre et le prix (73 500 € vs 117 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Porsche Panamera ?

BMW i5 Touring vs Porsche Panamera : les principales différences

BMW i5 Touring

4,4 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • plutôt plus de coffre
détails

Porsche Panamera

4 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

i5 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW i5 Touring se montre significativement moins cher – il démarre à 73 500 € , tandis que le Porsche Panamera commence à 117 400 € . Cela représente une différence d’environ 43 866 €.

En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 505 km de plus que le Porsche Panamera.

Panamera

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Porsche Panamera développe sensiblement plus de puissance782 CH contre 601 CH. L’écart atteint environ 181 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Panamera se montre visiblement plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,9 s pour le BMW i5 Touring. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Panamera délivre plutôt plus de couple, avec 1 000 Nm contre 820 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

i5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW i5 Touring propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Porsche Panamera est quelque peu plus léger – 1 960 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 295 kg.

Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre plutôt plus d’espace – 570 L contre 494 L. L’écart atteint environ 76 L.

Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre à peine plus – 560 kg contre 545 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 73 500 €
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 340 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 522 - 602 km
BMW i5 Touring
Porsche Panamera

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW i5 Touring

La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.

détails

Porsche Panamera

La Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.

détails
BMW i5 Touring
Porsche Panamera

Coûts et Consommation

Prix
73 500 - 103 100 €
Prix
117 400 - 249 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3 - 12 L/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
522 - 602 km
Autonomie Électrique
83 - 97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
21,8 kWh
CO2
0 g/km
CO2
69 - 274 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 - 90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
Poids à vide
1 960 - 2 535 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
421 - 494 L
Longueur
-
Longueur
5 052 - 5 204 mm
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 415 - 1 428 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 255 - 1 385 L
Charge utile
535 - 560 kg
Charge utile
340 - 545 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
353 - 782 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
Accélération 0-100km/h
2,9 - 5,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
Couple
430 - 820 Nm
Couple
500 - 1 000 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
260 - 575 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
Marque
BMW
Marque
Porsche
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.