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BMW i5 Touring vs Kia EV6 comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 609 CH), le coffre et le prix (72 800 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Kia EV6 ?

BMW i5 Touring vs Kia EV6 : les principales différences

BMW i5 Touring

  • très légèrement plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • légèrement plus de coffre

Kia EV6

5 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

i5 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Kia EV6 se montre largement moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72 800 € . Cela représente une différence d’environ 27 438 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW i5 Touring se montre très légèrement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 15,9 kWh/100km pour le Kia EV6. L’écart atteint environ 0,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 20 km de plus que le Kia EV6.

EV6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Kia EV6 développe très légèrement plus de puissance – 609 CH contre 601 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV6 se montre un peu plus rapide – avec 3,5 s, contre 3,9 s pour le BMW i5 Touring. L’écart est d’environ 0,4 s.

En vitesse maximale, le BMW i5 Touring se montre un peu plus rapide – il atteint 230 km/h, tandis que le Kia EV6 se limite à 188 km/h. L’écart atteint environ 42 km/h.

On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre à peine plus de couple, avec 820 Nm contre 770 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

i5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia EV6 est plutôt plus léger – 1 955 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 300 kg.

Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre légèrement plus d’espace – 570 L contre 490 L. L’écart atteint environ 80 L.

Avec les sièges rabattus, le BMW i5 Touring propose nettement plus de capacité – jusqu’à 1 700 L, soit environ 410 L de plus que le Kia EV6.

Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre quelque peu plus – 560 kg contre 450 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV6 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 400 €
EV6

Kia EV6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 609 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,9 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 428 - 582 km
détails

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BMW i5 Touring
Kia EV6

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW i5 Touring

La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.

détails
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Avis BMW i5 Touring

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Kia EV6

La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.

détails
Kia_EV6_PETD_28
Kia_EV6_PETD_48
Kia_EV6_PETD_74
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Kia_EV6_Int_02

Avis Kia EV6

5 (3 Avis)
noter
María Cardoso
11 févr. 2026, 06:43:58

J'adore cette voiture, elle se déplace super vite, elle me fait sentir en sécurité et offre une excellente maniabilité, comme si elle avait la puissance d'un V8 essence.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Janek
4 févr. 2026, 14:52:37

En conduite urbaine et pour les balades, elle est top. L'autoroute et l'hiver font vite ressortir son appétit pour l'électricité : l'autonomie fond rapidement. Les feux pourraient mieux éclairer en feux de croisement, en revanche les pleins phares sont puissants ! À part ça, la voiture chouchoute son conducteur.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW i5 Touring
Kia EV6

Coûts et Consommation
Prix
72 800 - 102 400 €
Prix
45 400 - 70 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
522 - 602 km
Autonomie Électrique
428 - 582 km
Capacité de la Batterie
81,2 kWh
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
Poids à vide
1 955 - 2 220 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
480 - 490 L
Longueur
5 060 mm
Longueur
4 695 mm
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 880 - 1 890 mm
Hauteur
1 505 - 1 515 mm
Hauteur
1 550 mm
Capacité maximale du coffre
1 700 L
Capacité maximale du coffre
1 290 L
Charge utile
535 - 560 kg
Charge utile
440 - 450 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
170 - 609 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,7 s
Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
Vitesse Maximale
185 - 188 km/h
Couple
430 - 820 Nm
Couple
350 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
125 - 448 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW i5 Touring ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.