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BMW i5 Touring vs Ferrari Roma Convertible comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (73 500 € vs 244 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Ferrari Roma Convertible ?

BMW i5 Touring vs Ferrari Roma Convertible : les principales différences

BMW i5 Touring

4,4 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus de coffre
détails

Ferrari Roma Convertible

  • marginalement plus de puissance
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

i5 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BMW i5 Touring se montre largement moins cher – il démarre à 73 500 € , tandis que le Ferrari Roma Convertible commence à 244 400 € . Cela représente une différence d’environ 170 840 €.

Roma Convertible

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Convertible développe marginalement plus de puissance – 620 CH contre 601 CH. L’écart atteint environ 19 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Convertible se montre légèrement plus rapide – avec 3,4 s, contre 3,9 s pour le BMW i5 Touring. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre à peine plus de couple, avec 820 Nm contre 760 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

i5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BMW i5 Touring propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Convertible est sensiblement plus léger – 1 654 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 601 kg.

Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre de loin plus d’espace – 570 L contre 272 L. L’écart atteint environ 298 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 73 500 €
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 340 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 522 - 602 km
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BMW i5 Touring
Ferrari Roma Convertible

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW i5 Touring

La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.

détails
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Avis BMW i5 Touring

4.4 (1 Avis)
noter
Volker Fircks
26 avr. 2026, 19:56:27

BMW se distingue par la qualité, le design, la haptique et le volume du coffre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ferrari Roma Convertible

La Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.

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Avis Ferrari Roma Convertible

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Ferrari Roma Convertible

Coûts et Consommation
Prix
73 500 - 103 100 €
Prix
244 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
10,3 L/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
522 - 602 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
234 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
Poids à vide
1 654 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
272 L
Longueur
-
Longueur
4 656 mm
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 974 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 306 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 - 560 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
620 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
320 km/h
Couple
430 - 820 Nm
Couple
760 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
456 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 855 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW i5 Touring ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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