Comparez la puissance (132 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 244 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Coupe ou Ferrari Roma Convertible ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mazda MX-5 Coupe se montre largement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Ferrari Roma Convertible commence à 244 400 € . Cela représente une différence d’environ 208 060 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda MX-5 Coupe consomme de loin moins – avec 6,2 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Ferrari Roma Convertible. Cela représente environ 4,1 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Convertible développe significativement plus de puissance – 620 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 488 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Convertible se montre considérablement plus rapide – avec 3,4 s, contre 8,6 s pour le Mazda MX-5 Coupe. L’écart est d’environ 5,2 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Convertible délivre de loin plus de couple, avec 760 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 608 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ferrari Roma Convertible propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Coupe est considérablement plus léger – 1 114 kg contre 1 654 kg. L’écart atteint environ 540 kg.
Du côté du coffre, le Ferrari Roma Convertible offre significativement plus d’espace – 272 L contre 127 L. L’écart atteint environ 145 L.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-5 Coupe surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda MX‑5 Coupé distille un plaisir de conduite pur : châssis joueur, direction incisive et sensations de pilotage dignes d’une petite sportive sans prétention. Avec son toit rigide qui structure la silhouette, elle séduit l’acheteur qui veut du caractère et du fun au quotidien, sans se prendre la tête.
détailsLa Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 300 - 42 500 €
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Prix
244 400 €
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Consommation L/100km
6,2 L/100km
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Consommation L/100km
10,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
140 g/km
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CO2
234 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Cabriolet
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Sièges
2
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Sièges
4
|
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Portes
-
|
Portes
2
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Poids à vide
1 114 kg
|
Poids à vide
1 654 kg
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Capacité du coffre
127 L
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Capacité du coffre
272 L
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Longueur
-
|
Longueur
4 656 mm
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Largeur
1 735 mm
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Largeur
1 974 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
1 306 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
166 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Essence
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|
Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
132 CH
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Puissance (ch)
620 CH
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Accélération 0-100km/h
8,6 s
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Accélération 0-100km/h
3,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
320 km/h
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Couple
152 Nm
|
Couple
760 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
97 kW
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Puissance (kW)
456 kW
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Cylindrée
1 496 cm3
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Cylindrée
3 855 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Mazda
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Marque
Ferrari
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