Comparez la puissance (601 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (72800 € vs 43400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou BYD Seal 6 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
BYD Seal 6 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 43400 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72800 € . Cela représente une différence d’environ 29455 €.
En matière d’autonomie électrique, le BMW i5 Touring s’en sort net mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 502 km de plus que le BYD Seal 6.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW i5 Touring affiche un avantage clair – 601 CH contre 212 CH. Soit un gain d’environ 389 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 8.50 s pour le BYD Seal 6. Soit environ 4.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW i5 Touring fait remarquable mieux – il atteint 230 km/h, tandis que le BYD Seal 6 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Seal 6 est nettement visible plus léger – 1710 kg contre 2255 kg. L’écart est d’environ 545 kg.
En volume de coffre, le BMW i5 Touring offre un peu plus d’espace – 570 L contre 500 L. La différence est d’environ 70 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW i5 Touring s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1700 L, soit environ 165 L de plus que le BYD Seal 6.
En charge utile, le BMW i5 Touring perceptible l’emporte – 560 kg contre 435 kg. Soit environ 125 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détailsLe BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
72800 - 102400 €
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Prix
43400 - 50400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
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Consommation kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Autonomie Électrique
50 - 100 km
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Capacité de la Batterie
81.20 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
38 - 60 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
65 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2255 - 2425 kg
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Poids à vide
1710 - 1805 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
500 L
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Longueur
5060 mm
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Longueur
4840 mm
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Largeur
1900 mm
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Largeur
1875 mm
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Hauteur
1505 - 1515 mm
|
Hauteur
1505 mm
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Capacité maximale du coffre
1700 L
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Capacité maximale du coffre
1535 L
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Charge utile
535 - 560 kg
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Charge utile
435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
184 - 212 CH
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Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
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Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
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Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
135 - 156 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
BMW
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Marque
BYD
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Le BMW i5 Touring est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.