Comparez la puissance (601 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (58100 € vs 60500 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou ZEEKR 001 ?
En quête d'une berline électrique combinant performance et innovation? Le marché des véhicules électriques voit arriver deux protagonistes avec des arguments solides : la BMW i4 et la ZEEKR 001. Chacune d'elles promet une expérience de conduite inégalée, mais comment se différencient-elles sur le plan technique?
La BMW i4 et la ZEEKR 001 sont toutes deux des hatchbacks élégantes, mais avec des dimensions distinctes. La i4 mesure 4783 mm de long, 1852 mm de large et 1448 mm de haut. Quant à elle, la ZEEKR 001 affiche une silhouette plus imposante avec 4955 mm de longueur, 2005 mm de largeur et une hauteur oscillant entre 1548 et 1560 mm.
Les deux modèles offrent des options de motricité innovantes, avec des versions en propulsion et intégrale. La BMW i4 se décline en quatre puissances allant jusqu'à 544 ch et un couple maximal de 795 Nm, permettant une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. En comparaison, la ZEEKR 001 propose une puissance maximale de 544 ch, un couple maximal de 686 Nm, et atteint les 100 km/h en 3,8 secondes dans sa version la plus performante.
Côté autonomie, la BMW i4 offre une portée allant de 485 à 582 km selon les versions, avec une consommation variant entre 15.6 et 18 kWh/100 km. La ZEEKR 001 surpasse légèrement avec une autonomie maximale de 620 km, malgré une consommation un peu plus élevée située entre 18.2 et 18.5 kWh/100 km. Les deux véhicules se classent dans la classe d'efficacité CO2 "A", affirmant leur statut respectueux de l'environnement.
Pour le confort des passagers, chacun des véhicules peut accueillir cinq personnes. La BMW i4 dispose d'un espace de coffre de 470 L, tandis que la ZEEKR 001 propose un volume plus généreux de 539 L, offrant ainsi plus de place pour les bagages lors des longs trajets.
La BMW i4 et la ZEEKR 001 représentent chacune une vision élégante et performante de la mobilité électrique. La i4 ravira les amateurs de performances dynamiques et d'efficacité en consommation, tandis que la 001 s'impose par son espace intérieur et son autonomie. En fin de compte, le choix entre ces deux bijoux se fera selon vos priorités : vitesse ou volume, style ou espace. Quelle que soit votre décision, l'avenir de l'automobile électrique semble plus radieux que jamais avec des véhicules de cette trempe.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BMW i4 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 58100 €, tandis que le ZEEKR 001 commence à 60500 €. Cela représente une différence d’environ 2410 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i4 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le ZEEKR 001 (18.20 kWh). L’écart est d’environ 3.50 kWh.
En matière d’autonomie, le ZEEKR 001 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 7 km de plus que le BMW i4.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage à peine sensible – 601 CH contre 544 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 3.80 s pour le ZEEKR 001. Soit environ 0.10 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : BMW i4 tire un peu plus fort avec 795 Nm contre 686 Nm. L’écart est d’environ 109 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW i4 est à peine sensible plus léger – 2070 kg contre 2200 kg. L’écart est d’environ 130 kg.
En volume de coffre, le ZEEKR 001 offre légèrement plus d’espace – 539 L contre 470 L. La différence est d’environ 69 L.
En charge utile, le ZEEKR 001 presque imperceptible l’emporte – 520 kg contre 480 kg. Soit environ 40 kg de différence.
Au final, le BMW i4 se révèle convainc dans les domaines clés et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détails
La Zeekr 001 s'affirme comme une berline électrique au style audacieux, mêlant lignes élégantes et habitacle soigné pour ceux qui veulent se démarquer sans compromis. À conduire, elle séduit par sa présence sur la route et sa douceur de comportement — une alternative séduisante pour les acheteurs en quête de caractère et de confort, avec une touche d'humour pour garder le sourire au feu rouge.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
58100 - 73500 €
|
Prix
60500 - 68600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
514 - 613 km
|
Autonomie Électrique
580 - 620 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2070 - 2285 kg
|
Poids à vide
2200 - 2350 kg
|
|
Capacité du coffre
470 L
|
Capacité du coffre
539 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4955 mm
|
|
Largeur
1852 mm
|
Largeur
2005 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1548 - 1560 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
445 - 480 kg
|
Charge utile
505 - 520 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 601 CH
|
Puissance (ch)
272 - 544 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
400 - 795 Nm
|
Couple
343 - 686 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 442 kW
|
Puissance (kW)
200 - 400 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
ZEEKR
|
Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
