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BMW i4 vs Porsche Taycan Wagon comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 952 CH), le coffre et le prix (58 100 € vs 104 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou Porsche Taycan Wagon ?

BMW i4 vs Porsche Taycan Wagon : les principales différences

BMW i4

4,9 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • légèrement plus économe
  • à peine plus léger
  • presque pas plus de coffre

Porsche Taycan Wagon

  • nettement plus de puissance
  • presque pas plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

i4

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BMW i4 se montre considérablement moins cher – il démarre à 58 100 € , tandis que le Porsche Taycan Wagon commence à 104 400 € . Cela représente une différence d’environ 46 285 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW i4 se montre légèrement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 17,5 kWh/100km pour le Porsche Taycan Wagon. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Porsche Taycan Wagon offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 652 km, soit environ 39 km de plus que le BMW i4.

Taycan Wagon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Porsche Taycan Wagon développe nettement plus de puissance952 CH contre 601 CH. L’écart atteint environ 351 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan Wagon se montre considérablement plus rapide – avec 2,4 s, contre 3,7 s pour le BMW i4. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Taycan Wagon délivre sensiblement plus de couple, avec 1 110 Nm contre 795 Nm. La différence atteint environ 315 Nm.

i4

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BMW i4 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW i4 est à peine plus léger – 2 070 kg contre 2 190 kg. L’écart atteint environ 120 kg.

Du côté du coffre, le BMW i4 offre presque pas plus d’espace – 470 L contre 446 L. L’écart atteint environ 24 L.

Concernant la charge utile, le Porsche Taycan Wagon offre nettement plus – 605 kg contre 480 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Taycan Wagon convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 104 400 €
Taycan Wagon

Porsche Taycan Wagon

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 408 - 952 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,5 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 537 - 652 km
BMW i4
Porsche Taycan Wagon

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW i4

La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.

détails

Porsche Taycan Wagon

La Porsche Taycan Cross Turismo reprend l'ADN sportif de la Taycan tout en offrant la silhouette pratique et polyvalente d'un break, parfaite pour ceux qui veulent l'émotion d'une voiture de sport sans rogner sur l'espace. Confort raffiné, comportement vif et une allure qui refuse de passer inaperçue : c'est le choix malin pour l'acheteur qui veut du plaisir au quotidien sans se prendre trop au sérieux.

détails
BMW i4
Porsche Taycan Wagon

Coûts et Consommation

Prix
58 100 - 73 500 €
Prix
104 400 - 214 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
Autonomie Électrique
514 - 613 km
Autonomie Électrique
537 - 652 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
82,3 - 97 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 070 - 2 285 kg
Poids à vide
2 190 - 2 400 kg
Capacité du coffre
470 L
Capacité du coffre
405 - 446 L
Longueur
-
Longueur
4 962 - 4 974 mm
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 966 - 1 967 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 388 - 1 412 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 171 - 1 212 L
Charge utile
445 - 480 kg
Charge utile
475 - 605 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
286 - 601 CH
Puissance (ch)
408 - 952 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 6 s
Accélération 0-100km/h
2,4 - 4,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
220 - 260 km/h
Couple
400 - 795 Nm
Couple
410 - 1 110 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 442 kW
Puissance (kW)
300 - 700 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Porsche
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.