Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
MINI Countryman bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 37100 €, tandis que le BMW i4 commence à 58100 €. Cela représente une différence d’environ 20975 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i4 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le MINI Countryman (15.70 kWh). L’écart est d’environ 1 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW i4 s’en sort clair mieux : jusqu’à 613 km, soit environ 151 km de plus que le MINI Countryman.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage net – 601 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 288 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 5.40 s pour le MINI Countryman. Soit environ 1.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le MINI Countryman fait presque imperceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le BMW i4 plafonne à 225 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW i4 tire perceptible plus fort avec 795 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 301 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le MINI Countryman est nettement visible plus léger – 1620 kg contre 2070 kg. L’écart est d’environ 450 kg.
En volume de coffre, le MINI Countryman offre à peine sensible plus d’espace – 505 L contre 470 L. La différence est d’environ 35 L.
En capacité de chargement maximale, le MINI Countryman s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1530 L, soit environ 240 L de plus que le BMW i4.
En charge utile, le MINI Countryman minime l’emporte – 500 kg contre 480 kg. Soit environ 20 kg de différence.
Au final, le BMW i4 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détailsLe MINI Countryman assume son style iconoclaste avec un charisme débordant, tout en offrant une polyvalence surprenante pour ceux qui refusent de choisir entre personnalité et praticité. Agile en ville et suffisamment dégourdi pour des escapades improvisées, il se révèle aussi facile à vivre qu'un colocataire bien élevé — et beaucoup plus classe.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
58100 - 73500 €
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Prix
37100 - 55000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.6 - 7.8 L
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Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
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Consommation kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
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Autonomie Électrique
514 - 613 km
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Autonomie Électrique
432 - 462 km
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Capacité de la Batterie
67.1 - 81.3 kWh
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Capacité de la Batterie
64.60 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
45 - 54 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2070 - 2285 kg
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Poids à vide
1620 - 2075 kg
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Capacité du coffre
470 L
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Capacité du coffre
450 - 505 L
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Longueur
4783 mm
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Longueur
4444 - 4447 mm
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Largeur
1852 mm
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Largeur
1843 mm
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Hauteur
1448 mm
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Hauteur
1635 - 1661 mm
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Capacité maximale du coffre
1290 L
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Capacité maximale du coffre
1450 - 1530 L
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Charge utile
445 - 480 kg
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Charge utile
460 - 500 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Électrique, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
286 - 601 CH
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Puissance (ch)
163 - 313 CH
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Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
190 - 225 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 250 km/h
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Couple
400 - 795 Nm
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Couple
250 - 494 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
210 - 442 kW
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Puissance (kW)
120 - 230 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1499 - 1998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, G
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Marque
BMW
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Marque
MINI
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Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.