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BMW i4 vs Mercedes EQB – différences et prix comparés
Comparez la puissance (601 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (58100 € vs 54000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou Mercedes EQB ?
i4
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mercedes EQB bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 54000 € , tandis que le BMW i4 commence à 58100 € . Cela représente une différence d’environ 4121 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i4 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Mercedes EQB (15.20 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le BMW i4 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 613 km, soit environ 78 km de plus que le Mercedes EQB.
EQB
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage significatif – 601 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 309 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 6.20 s pour le Mercedes EQB. Soit environ 2.50 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : BMW i4 tire nettement visible plus fort avec 795 Nm contre 520 Nm. L’écart est d’environ 275 Nm.
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i4
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW i4 est minime plus léger – 2070 kg contre 2105 kg. L’écart est d’environ 35 kg.
En volume de coffre, le Mercedes EQB offre presque imperceptible plus d’espace – 495 L contre 470 L. La différence est d’environ 25 L.
En charge utile, le BMW i4 à peine sensible l’emporte – 480 kg contre 435 kg. Soit environ 45 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
BMW i4
Mercedes EQB
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 58 100 €
BMW i4
BMW i4
5 (1 Avis)
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détails
Mercedes EQB
3 (1 Avis)
La Mercedes EQB joue la carte pratique et cossue, offrant un habitacle modulable et un confort digne d'une berline haut de gamme. Pour qui cherche un SUV électrique familial sans renier le style Mercedes, elle se présente comme un compromis convaincant — et oui, elle a assez de coffre pour les valises et un chien mal élevé.
détails
BMW i4
Mercedes EQB
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
58100 - 73500 €
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Prix
54000 - 69300 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.2 - 17.2 kWh
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Autonomie Électrique
514 - 613 km
|
Autonomie Électrique
468 - 535 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
70.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2070 - 2285 kg
|
Poids à vide
2105 - 2170 kg
|
|
Capacité du coffre
470 L
|
Capacité du coffre
495 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4684 mm
|
|
Largeur
1852 mm
|
Largeur
1834 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1654 - 1689 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1710 L
|
|
Charge utile
445 - 480 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 601 CH
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Puissance (ch)
190 - 292 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
6.2 - 8.9 s
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
400 - 795 Nm
|
Couple
385 - 520 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 442 kW
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Puissance (kW)
140 - 215 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Mercedes-Benz
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Quelles solutions d’entraînement pour le BMW i4 ?
Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.