Deux voitures, un duel : BMW i4 affronte Hyundai IONIQ 5.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans l'ère de l'électrification automobile, la comparaison entre le BMW i4 et le Hyundai IONIQ 5 s'avère fascinante. Ces deux modèles, chacun représentant une philosophie différente de la mobilité électrique, captivent par leur design distinctif, leur performance impressionnante, et leurs innovations technologiques.
Le BMW i4, avec sa silhouette de berline hatchback, se présente dans un style sportif et compact. Avec une longueur de 4783 mm, une largeur de 1852 mm, et une hauteur de 1448 mm, il offre une apparence élégante et aérodynamique.
De l'autre côté, le Hyundai IONIQ 5 se définit par son design SUV futuriste et audacieux. Avec une longueur de 4715 mm et une largeur maximale de 1940 mm, il se distingue par une allure plus imposante que l'i4, tout en offrant une hauteur plus élevée de 1585 mm, accentuant son caractère SUV.
Les deux véhicules sont alimentés par des moteurs électriques dotés d'une transmission automatique via une boîte de vitesses à réduction. Le BMW i4 propose des versions de puissance allant de 286 à 544 HP avec une option de transmission intégrale ou propulsion arrière. Cela se traduit par une accélération impressionnante, allant de 0 à 100 km/h en seulement 3.9 secondes pour la version la plus puissante.
Le Hyundai IONIQ 5, quant à lui, affiche une puissance de 170 à 609 HP selon les versions, également disponible en transmission intégrale ou propulsion arrière. Son accélération de 0 à 100 km/h peut atteindre 3.5 secondes, offrant une dynamique similaire à celle de l'i4 pour ses versions haute performance.
Le BMW i4 se démarque par une autonomie électrique impressionnante, atteignant jusqu'à 582 km sur une seule charge, avec une consommation variant entre 15.6 et 18 kWh/100 km. La capacité de sa batterie va de 67.1 à 81.3 kWh, promettant une efficacité énergétique qui séduit les passionnés de longues distances.
En revanche, le Hyundai IONIQ 5 propose une autonomie maximale de 570 km, avec une consommation de 15.6 à 21.2 kWh/100 km. Sa capacité de batterie, allant de 63 à 84 kWh, permet une flexibilité d'utilisation tout en conservant une efficacité énergétique satisfaisante.
Les deux modèles rivalisent d'innovations technologiques. Le BMW i4 intègre une connectivité avancée avec des systèmes d'aide à la conduite de pointe, garantissant sécurité et confort pour le conducteur et les passagers.
Le Hyundai IONIQ 5, quant à lui, propose des technologies innovantes telles que la recharge bidirectionnelle et des fonctionnalités de conduite autonome, marquant une avancée significative vers le futur de la mobilité électrique.
Le choix entre le BMW i4 et le Hyundai IONIQ 5 dépendra largement des préférences personnelles en matière de style, de performance et de technologie. Le BMW i4 séduit par son allure sportive et son autonomie, tandis que le Hyundai IONIQ 5 attire les amateurs de design futuriste et d'innovations technologiques. Deux véhicules qui annoncent sans aucun doute l'électrification prometteuse de nos routes.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Hyundai IONIQ 5 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 45300 €, tandis que le BMW i4 commence à 58100 €. Cela représente une différence d’environ 12807 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i4 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Hyundai IONIQ 5 (15.60 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW i4 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 613 km, soit environ 43 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 affiche un avantage presque imperceptible – 650 CH contre 601 CH. Soit un gain d’environ 49 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 3.70 s pour le BMW i4. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 5 fait légèrement mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le BMW i4 plafonne à 225 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW i4 tire minime plus fort avec 795 Nm contre 770 Nm. L’écart est d’environ 25 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est presque imperceptible plus léger – 1955 kg contre 2070 kg. L’écart est d’environ 115 kg.
En volume de coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre à peine sensible plus d’espace – 520 L contre 470 L. La différence est d’environ 50 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 5 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 290 L de plus que le BMW i4.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 5 minime l’emporte – 530 kg contre 480 kg. Soit environ 50 kg de différence.
Le Hyundai IONIQ 5 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Hyundai IONIQ 5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Hyundai Motor Company
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détails
@ BMW Group Press
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La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détails
@ Hyundai Motor Company
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@ Hyundai Motor Company
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@ BMW Group Press
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@ Hyundai Motor Company
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
58100 - 73500 €
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Prix
45300 - 75500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
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Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
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Autonomie Électrique
514 - 613 km
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Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Capacité de la Batterie
67.1 - 81.3 kWh
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Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2070 - 2285 kg
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Poids à vide
1955 - 2275 kg
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Capacité du coffre
470 L
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Capacité du coffre
480 - 520 L
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Longueur
4783 mm
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Longueur
4655 - 4715 mm
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Largeur
1852 mm
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Largeur
1890 - 1940 mm
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Hauteur
1448 mm
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Hauteur
1585 - 1605 mm
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Capacité maximale du coffre
1290 L
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Capacité maximale du coffre
1540 - 1580 L
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Charge utile
445 - 480 kg
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Charge utile
385 - 530 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
286 - 601 CH
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Puissance (ch)
170 - 650 CH
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Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
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Vitesse Maximale
190 - 225 km/h
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Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
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Couple
400 - 795 Nm
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Couple
350 - 770 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 - 442 kW
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Puissance (kW)
125 - 478 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Hyundai
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Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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