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BMW Série 7 vs Polestar 3 comparatif
Comparez la puissance (571 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (120 900 € vs 79 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 7 ou Polestar 3 ?
BMW Série 7 vs Polestar 3 : les principales différences
Série 7
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Polestar 3 se montre de loin moins cher – il démarre à 79 600 € , tandis que le BMW Série 7 commence à 120 900 € . Cela représente une différence d’environ 41 344 €.
En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 647 km, soit environ 567 km de plus que le BMW Série 7.
3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe légèrement plus de puissance – 680 CH contre 571 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre quelque peu plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,3 s pour le BMW Série 7. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre très légèrement plus de couple, avec 870 Nm contre 800 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Série 7
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 7 est à peine plus léger – 2 255 kg contre 2 315 kg. L’écart atteint environ 60 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 7 offre quelque peu plus d’espace – 540 L contre 484 L. L’écart atteint environ 56 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 7 offre à peine plus – 665 kg contre 645 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 79 600 €
Polestar 3
BMW Série 7
Polestar 3
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 7
La BMW Série 7 impose le respect avec une silhouette élégante et un habitacle qui respire le luxe discret, parfait pour ceux qui veulent rouler en silence mais avec présence. À bord, le confort rivalise avec l'opulence et la technologie se met au service de la sérénité, bref une berline qui murmure le prestige sans jamais crier.
détails
Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détails
BMW Série 7
Polestar 3
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
120 900 - 151 500 €
|
Prix
79 600 - 107 800 €
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Consommation L/100km
3,3 - 6,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
80 km
|
Autonomie Électrique
601 - 647 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
74 - 160 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 255 - 2 525 kg
|
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
|
|
Capacité du coffre
525 - 540 L
|
Capacité du coffre
484 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 950 mm
|
Largeur
1 935 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
605 - 665 kg
|
Charge utile
605 - 645 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
300 - 571 CH
|
Puissance (ch)
333 - 680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 5,8 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
670 - 800 Nm
|
Couple
480 - 870 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
220 - 420 kW
|
Puissance (kW)
245 - 500 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Polestar
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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