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BMW Série 7 vs Citroen Jumpy Bus comparatif
Comparez la puissance (571 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (120 900 € vs 44 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 7 ou Citroen Jumpy Bus ?
BMW Série 7 vs Citroen Jumpy Bus : les principales différences
Série 7
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Citroen Jumpy Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 44 600 € , tandis que le BMW Série 7 commence à 120 900 € . Cela représente une différence d’environ 76 306 €.
En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Bus offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 352 km, soit environ 272 km de plus que le BMW Série 7.
Jumpy Bus
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW Série 7 développe significativement plus de puissance – 571 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 435 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 7 délivre significativement plus de couple, avec 800 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 540 Nm.
Série 7
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Bus est légèrement plus léger – 2 018 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 237 kg.
Du côté du coffre, le Citroen Jumpy Bus offre de loin plus d’espace – 3 497 L contre 540 L. L’écart atteint environ 2 957 L.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Bus offre clairement plus – 982 kg contre 665 kg. Cela représente environ 317 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 44 600 €
Citroen Jumpy Bus
BMW Série 7
Citroen Jumpy Bus
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 7
La BMW Série 7 impose le respect avec une silhouette élégante et un habitacle qui respire le luxe discret, parfait pour ceux qui veulent rouler en silence mais avec présence. À bord, le confort rivalise avec l'opulence et la technologie se met au service de la sérénité, bref une berline qui murmure le prestige sans jamais crier.
détails
Citroen Jumpy Bus
Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.
détails
BMW Série 7
Citroen Jumpy Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
120 900 - 151 500 €
|
Prix
44 600 - 51 700 €
|
|
Consommation L/100km
3,3 - 6,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
80 km
|
Autonomie Électrique
221 - 352 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
74 - 160 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
9
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 255 - 2 525 kg
|
Poids à vide
2 018 - 2 240 kg
|
|
Capacité du coffre
525 - 540 L
|
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 950 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
605 - 665 kg
|
Charge utile
850 - 982 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
300 - 571 CH
|
Puissance (ch)
136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 5,8 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
670 - 800 Nm
|
Couple
260 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
220 - 420 kW
|
Puissance (kW)
100 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Citroen
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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