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BMW Série 5 Touring vs Nissan Qashqai comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 205 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 34 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Nissan Qashqai ?

BMW Série 5 Touring vs Nissan Qashqai : les principales différences

BMW Série 5 Touring

  • significativement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
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Nissan Qashqai

4,9 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Nissan Qashqai se montre de loin moins cher – il démarre à 34 800 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 27 691 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme de loin moins – avec 2,3 L/100km contre 4,3 L/100km pour le Nissan Qashqai. Cela représente environ 2 L/100km.

Qashqai

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe significativement plus de puissance727 CH contre 205 CH. L’écart atteint environ 522 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 7,6 s pour le Nissan Qashqai. L’écart est d’environ 4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre significativement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 330 Nm. La différence atteint environ 670 Nm.

Série 5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Nissan Qashqai est visiblement plus léger – 1 420 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 430 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 5 Touring offre plutôt plus d’espace – 570 L contre 504 L. L’écart atteint environ 66 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre légèrement plus – 620 kg contre 516 kg. Cela représente environ 104 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 500 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 65 - 98 km
BMW Série 5 Touring
Nissan Qashqai

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

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Nissan Qashqai

Le Qashqai est un SUV compact polyvalent, apprécié pour son confort de conduite et son habitacle bien pensé, idéal pour la vie de tous les jours. Son style moderne et ses équipements axés sur la sécurité en font un choix pratique et rassurant pour les familles et les citadins.

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BMW Série 5 Touring
Nissan Qashqai

Coûts et Consommation

Prix
62 500 - 148 400 €
Prix
34 800 - 46 900 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 157 g/km
CO2
98 - 152 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
1 420 - 1 624 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
479 - 504 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 835 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
446 - 516 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
158 - 205 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 9,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
260 - 330 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
116 - 151 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
E, C
Marque
BMW
Marque
Nissan
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.