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BMW Série 5 Touring vs Dacia Jogger comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 18 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Dacia Jogger ?

BMW Série 5 Touring vs Dacia Jogger : les principales différences

BMW Série 5 Touring

  • de loin plus de puissance
  • largement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Dacia Jogger

4,4 (4 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus léger
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Jogger se montre considérablement moins cher – il démarre à 18 100 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 44 380 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Dacia Jogger. Cela représente environ 2,2 L/100km.

Jogger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe de loin plus de puissance – 727 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 569 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 8,9 s pour le Dacia Jogger. L’écart est d’environ 5,3 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre de loin plus de couple, avec 1 000 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 800 Nm.

Série 5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Dacia Jogger propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Dacia Jogger est considérablement plus léger – 1 268 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 582 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Jogger offre presque pas plus d’espace – 607 L contre 570 L. L’écart atteint environ 37 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre presque pas plus – 620 kg contre 559 kg. Cela représente environ 61 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 500 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 65 - 98 km
détails

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BMW Série 5 Touring
Dacia Jogger

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

détails
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Avis BMW Série 5 Touring

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Dacia Jogger

Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.

détails
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Avis Dacia Jogger

4.4 (4 Avis)
noter
Martin
14 juil. 2026, 15:23:21

Celui qui veut beaucoup, beaucoup d’espace et un bon niveau d’équipement (Extreme), combinés à des consommations confortables et formidables (Hybrid 155), ainsi qu’à de bonnes performances routières, sera très bien servi par le Jogger. Fini la caisse bon marché et brinquebalante ! Il est abordable et, dans ce pack, sans concurrence. Ils ont compris !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dave
17 avr. 2026, 11:09:33

Le Jogger est spacieux et l'absence de fioritures inutiles et d'électronique trop complexe fait disparaître frustrations et petites contrariétés. Sur le plan pratique, sa polyvalence est excellente, et son prix offre un rapport qualité‑prix incroyable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
FF
3 févr. 2026, 16:18:17

Le coffre de la RAV4 est tout petit. Jogger sans hésitation et pour 250€/mois en moins

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW Série 5 Touring
Dacia Jogger

Coûts et Consommation
Prix
62 500 - 148 400 €
Prix
18 100 - 27 600 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 157 g/km
CO2
103 - 138 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Monospace
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
1 268 - 1 463 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
160 - 607 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 784 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
384 - 559 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
110 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
190 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
81 - 116 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
999 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Marque
BMW
Marque
Dacia
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 5 Touring ?

Le BMW Série 5 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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