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BMW Série 5 Touring vs Citroen Spacetourer comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Citroen Spacetourer ?

BMW Série 5 Touring vs Citroen Spacetourer : les principales différences

BMW Série 5 Touring

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
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Citroen Spacetourer

  • significativement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • de loin plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Citroen Spacetourer se montre significativement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 21 248 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Citroen Spacetourer. Cela représente environ 4,5 L/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen Spacetourer offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 351 km, soit environ 253 km de plus que le BMW Série 5 Touring.

Spacetourer

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe largement plus de puissance – 727 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 547 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 11 s pour le Citroen Spacetourer. L’écart est d’environ 7,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre de loin plus de couple, avec 1 000 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 600 Nm.

Série 5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Citroen Spacetourer propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le BMW Série 5 Touring est à peine plus léger – 1 850 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 103 kg.

Du côté du coffre, le Citroen Spacetourer offre de loin plus d’espace – 2 011 L contre 570 L. L’écart atteint environ 1 441 L.

Concernant la charge utile, le Citroen Spacetourer offre nettement plus – 914 kg contre 620 kg. Cela représente environ 294 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 500 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 65 - 98 km
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BMW Série 5 Touring
Citroen Spacetourer

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

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Avis BMW Série 5 Touring

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Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.

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Avis Citroen Spacetourer

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BMW Série 5 Touring
Citroen Spacetourer

Coûts et Consommation
Prix
62 500 - 148 400 €
Prix
41 300 - 52 900 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
6,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
219 - 351 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 157 g/km
CO2
0 - 180 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
1 953 - 2 211 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
877 - 914 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
11 - 12,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
BMW
Marque
Citroen
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 5 Touring ?

Le BMW Série 5 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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