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BMW Série 5 Touring vs Citroen Berlingo comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 23 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Citroen Berlingo ?

BMW Série 5 Touring vs Citroen Berlingo : les principales différences

BMW Série 5 Touring

5 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Citroen Berlingo

  • largement moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Citroen Berlingo se montre largement moins cher – il démarre à 23 900 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 38 602 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Citroen Berlingo. Cela représente environ 3 L/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen Berlingo offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 343 km, soit environ 245 km de plus que le BMW Série 5 Touring.

Berlingo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe de loin plus de puissance727 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 591 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 11,2 s pour le Citroen Berlingo. L’écart est d’environ 7,6 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre largement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 700 Nm.

Série 5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Citroen Berlingo propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Citroen Berlingo est sensiblement plus léger – 1 476 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 374 kg.

Du côté du coffre, le Citroen Berlingo offre de loin plus d’espace – 1 050 L contre 570 L. L’écart atteint environ 480 L.

Concernant la charge utile, le Citroen Berlingo offre visiblement plus – 840 kg contre 620 kg. Cela représente environ 220 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 500 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur Hybride léger diesel, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 65 - 98 km
BMW Série 5 Touring
Citroen Berlingo

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

détails

Citroen Berlingo

Le Citroën Berlingo se pose en roi du pragmatisme urbain, offrant un espace modulable et une habitabilité pensée pour la vraie vie de famille ou de boulot. Sa conduite détendue, son style sympathique et sa polyvalence en font un compagnon malin pour ceux qui veulent du concret plutôt que du bling.

détails
BMW Série 5 Touring
Citroen Berlingo

Coûts et Consommation

Prix
62 500 - 148 400 €
Prix
23 900 - 41 100 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
334 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 157 g/km
CO2
0 - 151 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Ludospace
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
1 476 - 1 922 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
775 - 1 050 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
509 - 840 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride léger diesel, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
11,2 - 14,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Marque
BMW
Marque
Citroen
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.