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BMW Série 4 Coupé vs VW T-Roc comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (54 400 € vs 31 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Coupé ou VW T-Roc ?

BMW Série 4 Coupé vs VW T-Roc : les principales différences

BMW Série 4 Coupé

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • un peu plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
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VW T-Roc

4,6 (7 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • à peine plus léger
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 4 Coupé

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW T-Roc se montre considérablement moins cher – il démarre à 31 100 € , tandis que le BMW Série 4 Coupé commence à 54 400 € . Cela représente une différence d’environ 23 248 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 4 Coupé consomme un peu moins – avec 4,8 L/100km contre 5,5 L/100km pour le VW T-Roc. Cela représente environ 0,7 L/100km.

T-Roc

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Coupé développe considérablement plus de puissance – 530 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 380 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Coupé se montre largement plus rapide – avec 3,5 s, contre 8,9 s pour le VW T-Roc. L’écart est d’environ 5,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Coupé délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.

Série 4 Coupé

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW T-Roc propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le VW T-Roc est à peine plus léger – 1 465 kg contre 1 600 kg. L’écart atteint environ 135 kg.

Du côté du coffre, le VW T-Roc offre presque pas plus d’espace – 475 L contre 440 L. L’écart atteint environ 35 L.

Concernant la charge utile, le VW T-Roc offre quelque peu plus – 515 kg contre 415 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Coupé laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 400 €
Série 4 Coupé

BMW Série 4 Coupé

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique, Manuelle
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 184 - 530 CH
  • Consommation L/100km 4,8 - 10 L/100km
détails

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VW T-Roc
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BMW Série 4 Coupé
VW T-Roc

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 4 Coupé

La BMW Série 4 Coupé impose son style dramatique sur la route, un mélange d’élégance allemande et d’agressivité qui capte les regards à chaque coin. À son volant, on trouve une précision rassurante et un plaisir franc, idéale pour qui veut conjuguer confort quotidien et sensations sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis BMW Série 4 Coupé

5 (1 Avis)
noter

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VW T-Roc

Le T‑Roc est un crossover au look affirmé qui marie une silhouette dynamique à une finition soignée, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le quotidien. Il offre une position de conduite confortable, une habitabilité pratique et une tenue de route agile adaptée autant à la ville qu'aux escapades.

détails
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Avis VW T-Roc

4.6 (7 Avis)
noter
Krock
17 juil. 2026, 13:11:35

Si, il y a quelques années, un designer avait proposé de tels tableaux de bord hideux, il aurait été immédiatement renvoyé !
Aujourd'hui, tout le monde trouve ça génial quand on place des planchettes à casse-croûte verticalement sur les tableaux de bord en plastique dur, et en plus on paie beaucoup d'argent pour ça. Je dois être trop vieux pour comprendre ça !!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Ester
17 sept. 2025, 14:29:41

Je roule avec le VW T‑Roc depuis quelques mois et j'en suis totalement satisfait. 🚗 La position de conduite surélevée me donne une excellente sensation de sécurité et la visibilité en ville est top. J'aime particulièrement le système d'infodivertissement moderne — tout fonctionne de façon intuitive et rapide. Sur l'autoroute, il se comporte très calmement et reste stable, même à haute vitesse. Dans l'ensemble, une super voiture qui procure vraiment du plaisir et qui reste pourtant économique.

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BMW Série 4 Coupé
VW T-Roc

Coûts et Consommation
Prix
54 400 - 110 500 €
Prix
31 100 - 45 400 €
Consommation L/100km
4,8 - 10 L/100km
Consommation L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 226 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 600 - 1 895 kg
Poids à vide
1 465 - 1 539 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
284 - 475 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 - 1 887 mm
Largeur
1 811 - 1 828 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
355 - 415 kg
Charge utile
368 - 515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
184 - 530 CH
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 700 Nm
Couple
200 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
135 - 390 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
BMW
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 4 Coupé ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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