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BMW Série 4 Cabriolet vs XPeng G9 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 60 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Cabriolet ou XPeng G9 ?

BMW Série 4 Cabriolet vs XPeng G9 : les principales différences

BMW Série 4 Cabriolet

  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
détails

XPeng G9

4,8 (7 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 4 Cabriolet

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le XPeng G9 se montre presque pas moins cher – il démarre à 60 100 € , tandis que le BMW Série 4 Cabriolet commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 1 815 €.

G9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le XPeng G9 développe marginalement plus de puissance – 575 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 45 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Cabriolet se montre un peu plus rapide – avec 3,7 s, contre 4,2 s pour le XPeng G9. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Cabriolet délivre à peine plus de couple, avec 700 Nm contre 695 Nm. La différence atteint environ 5 Nm.

Série 4 Cabriolet

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le XPeng G9 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW Série 4 Cabriolet est nettement plus léger – 1 765 kg contre 2 210 kg. L’écart atteint environ 445 kg.

Du côté du coffre, le XPeng G9 offre considérablement plus d’espace – 660 L contre 385 L. L’écart atteint environ 275 L.

Concernant la charge utile, le XPeng G9 offre quelque peu plus – 520 kg contre 420 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 100 €
G9

XPeng G9

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 351 - 575 CH
  • Consommation kWh/100km 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 502 - 585 km
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BMW Série 4 Cabriolet
XPeng G9

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 4 Cabriolet

La BMW Série 4 Cabriolet combine une silhouette sculptée et une attitude routière affirmée, transformant chaque trajet en petit événement. Avec son toit qui se replie et une vivacité de conduite qui sourit au pilote, elle séduit ceux qui veulent rouler stylé sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis BMW Série 4 Cabriolet

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XPeng G9

L'XPeng G9 se présente comme un SUV électrique raffiné, axé sur le confort de conduite et une expérience technologique aboutie. Son design soigné et son habitacle bien pensé en font une alternative crédible aux modèles des constructeurs traditionnels.

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Avis XPeng G9

4.8 (7 Avis)
noter
Walter
19 juin 2026, 02:29:05

G9 performance, la meilleure voiture électrique du moment avec un logiciel et un confort de conduite exceptionnels. Tient la comparaison avec les modèles haut de gamme de Mercedes, BMW et Audi. 7 ans de garantie et mises à jour automatiques.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Oski
11 mai 2026, 19:15:12

J'ai essayé l'EQS de Mercedes et le Xpeng G9 Performance. Le Xpeng est ultra-moderne, avec une commande vocale de pointe, une finition excellente, une qualité audio supérieure et une suspension pneumatique. Je comprends maintenant pourquoi VW a investi 700 millions d'euros pour obtenir 5 % du capital de Xpeng. Les voitures VW en Chine roulent désormais avec la technologie Xpeng.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rob
1 janv. 2026, 18:43:08

J'ai vu et conduit les deux modèles. La XPeng 9 fait plus d'effet. De plus, la couleur de l'habitacle du Zeekr7x se limite au noir. Vraiment dommage ! Pour obtenir un joli contraste, il faudra la faire recouvrir d'une couleur différente. Mais ça reste une question de goût ! Par ailleurs, les voitures sont comparables, en précisant que la XPeng est un vrai SUV tandis que la Zeekr7x est un crossover.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW Série 4 Cabriolet
XPeng G9

Coûts et Consommation
Prix
61 900 - 115 100 €
Prix
60 100 - 73 200 €
Consommation L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
136 - 231 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 765 - 2 055 kg
Poids à vide
2 210 - 2 395 kg
Capacité du coffre
385 L
Capacité du coffre
660 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 - 1 887 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
345 - 420 kg
Charge utile
515 - 520 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
184 - 530 CH
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 700 Nm
Couple
465 - 695 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
135 - 390 kW
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
XPeng
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 4 Cabriolet ?

Le BMW Série 4 Cabriolet est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.