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BMW Série 4 Cabriolet vs VW ID. Buzz Bus comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Cabriolet ou VW ID. Buzz Bus ?

BMW Série 4 Cabriolet vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences

BMW Série 4 Cabriolet

  • nettement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

VW ID. Buzz Bus

  • clairement moins cher
  • de loin plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 4 Cabriolet

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID. Buzz Bus se montre clairement moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le BMW Série 4 Cabriolet commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 11 497 €.

ID. Buzz Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Cabriolet développe nettement plus de puissance – 530 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Cabriolet se montre de loin plus rapide – avec 3,7 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Cabriolet délivre à peine plus de couple, avec 700 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 21 Nm.

Série 4 Cabriolet

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le VW ID. Buzz Bus propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW Série 4 Cabriolet est clairement plus léger – 1 765 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 635 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre de loin plus d’espace – 1 340 L contre 385 L. L’écart atteint environ 955 L.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre clairement plus – 600 kg contre 420 kg. Cela représente environ 180 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 329 - 485 km
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BMW Série 4 Cabriolet
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 4 Cabriolet

La BMW Série 4 Cabriolet combine une silhouette sculptée et une attitude routière affirmée, transformant chaque trajet en petit événement. Avec son toit qui se replie et une vivacité de conduite qui sourit au pilote, elle séduit ceux qui veulent rouler stylé sans se prendre trop au sérieux.

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Avis BMW Série 4 Cabriolet

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VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Avis VW ID. Buzz Bus

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BMW Série 4 Cabriolet
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
Prix
61 900 - 115 100 €
Prix
50 400 - 75 600 €
Consommation L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
136 - 231 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 765 - 2 055 kg
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Capacité du coffre
385 L
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Longueur
-
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Largeur
1 852 - 1 887 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Charge utile
345 - 420 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
184 - 530 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
300 - 700 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
135 - 390 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 4 Cabriolet ?

Le BMW Série 4 Cabriolet est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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