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BMW Série 4 Cabriolet vs Mazda CX-80 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 58 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Cabriolet ou Mazda CX-80 ?

BMW Série 4 Cabriolet vs Mazda CX-80 : les principales différences

BMW Série 4 Cabriolet

  • visiblement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Mazda CX-80

4 (2 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • clairement plus économe
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 4 Cabriolet

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda CX-80 se montre à peine moins cher – il démarre à 58 000 € , tandis que le BMW Série 4 Cabriolet commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 3 882 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-80 consomme clairement moins – avec 4 L/100km contre 5,2 L/100km pour le BMW Série 4 Cabriolet. Cela représente environ 1,2 L/100km.

CX-80

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Cabriolet développe visiblement plus de puissance – 530 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 203 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Cabriolet se montre significativement plus rapide – avec 3,7 s, contre 6,8 s pour le Mazda CX-80. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Cabriolet délivre clairement plus de couple, avec 700 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

Série 4 Cabriolet

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW Série 4 Cabriolet est clairement plus léger – 1 765 kg contre 2 131 kg. L’écart atteint environ 366 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 4 Cabriolet offre visiblement plus d’espace – 385 L contre 258 L. L’écart atteint environ 127 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-80 offre clairement plus – 650 kg contre 420 kg. Cela représente environ 230 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Cabriolet laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Série 4 Cabriolet

BMW Série 4 Cabriolet

  • Type de moteur Hybride léger diesel, Essence, Hybride léger essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 184 - 530 CH
  • Consommation L/100km 5,2 - 10,2 L/100km
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BMW Série 4 Cabriolet
Mazda CX-80

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 4 Cabriolet

La BMW Série 4 Cabriolet combine une silhouette sculptée et une attitude routière affirmée, transformant chaque trajet en petit événement. Avec son toit qui se replie et une vivacité de conduite qui sourit au pilote, elle séduit ceux qui veulent rouler stylé sans se prendre trop au sérieux.

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Avis BMW Série 4 Cabriolet

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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

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Avis Mazda CX-80

4 (2 Avis)
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BMW Série 4 Cabriolet
Mazda CX-80

Coûts et Consommation
Prix
61 900 - 115 100 €
Prix
58 000 - 72 200 €
Consommation L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
136 - 231 g/km
CO2
91 - 146 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 765 - 2 055 kg
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Capacité du coffre
385 L
Capacité du coffre
258 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 - 1 887 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
345 - 420 kg
Charge utile
649 - 650 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger diesel, Essence, Hybride léger essence
Type de moteur
Hybride rechargeable, Hybride léger diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
184 - 530 CH
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 700 Nm
Couple
500 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
135 - 390 kW
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Marque
BMW
Marque
Mazda
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 4 Cabriolet ?

Le BMW Série 4 Cabriolet est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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