Comparez la puissance (530 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Cabriolet ou BYD ETP3 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD ETP3 se montre largement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le BMW Série 4 Cabriolet commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 24 715 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Cabriolet développe de loin plus de puissance – 530 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 394 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Cabriolet délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 180 Nm. La différence atteint environ 520 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BMW Série 4 Cabriolet propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le BYD ETP3 est presque pas plus léger – 1 640 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 125 kg.
Concernant la charge utile, le BYD ETP3 offre considérablement plus – 780 kg contre 420 kg. Cela représente environ 360 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Cabriolet présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 4 Cabriolet combine une silhouette sculptée et une attitude routière affirmée, transformant chaque trajet en petit événement. Avec son toit qui se replie et une vivacité de conduite qui sourit au pilote, elle séduit ceux qui veulent rouler stylé sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
61 900 - 115 100 €
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Prix
37 200 €
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Consommation L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
233 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
136 - 231 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Cabriolet
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
4
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 765 - 2 055 kg
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Poids à vide
1 640 kg
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Capacité du coffre
385 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
4 460 mm
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Largeur
1 852 - 1 887 mm
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Largeur
1 720 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 875 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
3 500 L
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Charge utile
345 - 420 kg
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Charge utile
780 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride léger diesel, Essence, Hybride léger essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
184 - 530 CH
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Puissance (ch)
136 CH
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Accélération 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
100 km/h
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Couple
300 - 700 Nm
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Couple
180 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
135 - 390 kW
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Puissance (kW)
100 kW
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Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
BYD
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